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ARJ21—700飞机试飞员赵鹏:新飞机真的很棒

ARJ21—700飞机试飞员赵鹏:新飞机真的很棒

来源:经济日报作者:经济日报发布时间:2009年04月27日 浏览次数: 次 字号:小 大

 


  ARJ21-700飞机总设计师陈勇:

  ARJ21-700飞机采用了很多新技术,可以说在国际市场同类飞机中居领先水平。ARJ21-700飞机的成功首飞凝结了所有参研人员的智慧和心血。首飞前,公司领导高度重视,靠前指挥,飞机做了大量试验工作,有试验室系统综合试验,总装厂房和试飞站的机上系统功能试验,跑道上的低、中、高速滑行试验,通过试验对飞机的基本情况如飞机性能,系统功能、性能、状态早已掌握。首飞时,通过飞机上实时传回的数据可以立即判读出飞机状态正常,首飞非常成功。

这架飞机具有如下特点:

  首先,飞机外形很漂亮,确定的各项性能指标和系统要求完全满足客户需求,具有很强的市场竞争力。

  其次,在机载系统方面,采用了比国际上同类支线机更为先进的、且与干线机同等的机载设备,实现干、支线飞机无缝对接。在系统研发上,拥有系统集成技术,包括系统的顶层设计、联合定义和系统综合等技术。按照国际惯例,在世界上招标了19个顶级系统供应商,负责分系统和设备研制工作。

  第三,采用了超临界机翼、电传飞控系统、先进的系列通用和环保型发动机等技术,在其他专业或系统方面,都有超前的设计理念和关键技术,与同类机种相比,具有一定的先进性。保证飞机能够在全天候气象条件下安全飞行,特别适合中国西部、高原、高温地区,实现点对点航线,枢纽中心到中小城市机场航线的运行要求,飞机的舒适性、经济性、环保性也具有很强的竞争优势。

ARJ21-700飞机试飞员赵鹏:

  ARJ21-700飞机空中飞起来非常自如,我驾驶过29种民用飞机,觉得新支线飞机的操作性、稳定性、飞行品质非常好,真的实现了完美首飞。

  飞机在操控中自动化的集成度相当高,操作界面简洁,实现目标很容易。我很明确地告诉大家,它的性能可与市场上任何成熟机型相媲美。

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