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 　 （南航乌鲁木齐维修基地 全宇红）2006年5月12日，上海航空公司B-5088号B737-800飞机在哈尔滨机场准备执行航班任务时，一名地面机务人员被吸入右发动机进气道内身亡，造成一起重大地面航空事故。

　　为汲取这一血的教训，引起全员高度重视，南航乌鲁木齐维修基地迅速行动，将电报精神传达到每一位员工。同时立即在2006年5月15日至17日组织相关部门员工开展《民用航空器维修标准》及各机型维护手册的相关内容的复训。

　　此次的复训的主要内容包括《航标》中关于《民用航空器维修人员的行为规范》、《地面指挥民用航空器的信号》、《维修人员与机组联络的标准语言》、《民用航空器的地面试车》、《民用航空器的牵引和滑行》和《勤务车辆接近民用航空器规则》等六部分内容，以及各机型维护手册中的危险接近区域。

　　为切实落实复训要求，达到培训效果，南航乌鲁木齐维修基地加强了此项工作的组织领导，要求各部门行政一把手负责，组织此次培训并建立培训学习档案，对外出未参加复训的人员要进行补课学习。同时，该基地质量安全监察部门将对复训工作开展情况进行监督检查，对复训工作不重视、不到位的部门，要进行通报批评并强令要求进行再培训。

　　积极开展以安全生产为导向的培训工作，确保员工正确掌握和使用规章，提高操作技能，强化安全意识，严格执行规章和工艺标准，才是企业真正“以人为本”、关爱员工的体现。