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国产大飞机即将总装 中航系布局国际订单

来源:世纪经济报道作者:世纪经济报道发布时间:2014年08月26日 浏览次数: 次 字号:小 大

国产大飞机C919距离成型的时间越来越近。

8月24日,中国商飞有限责任公司(下称“中国商飞”)终于在上海浦东接收了中航洪都所产的首个C919前机身。这是C919首个交付的大部段,标志着大飞机的总装准备工作启动。

据悉,今年下半年C919将进入关键的总装阶段,此后大飞机约在明年10月进行首飞。中国商飞的人士向21世纪经济报道记者表示,除了前机身,首架飞机的机头部段、中机身部段、中央翼等关键设备也都已经下线,预计近一段时间内将密集交付。

在新一届政府的背书下,大飞机带动航空产业链整体发展的潜力已经毫无疑问,不过由于飞机首飞尚待时日,上游中航系的供应商要想享受批量订单还需再耐心等待。

大部段迎来密集交付期

随着总装时间点不断临近,大飞机其他各个部分也都逐渐下线——8月20日,大飞机的中机身在中航工业西飞公司下线;7月31日,C919大型客机首架飞机机头部段在中航工业成飞民机装配下线;再往前不久,大飞机的中央翼完成了总装下架。

和前机身等待数月才运往上海不同,后续的部段交付可能加快。中国商飞人士25日表示,按照计划总装是今年下半年开始展开,“预计过几天还会有其他部段交付的消息”。根据其说法,大飞机的所有部件应该会在年底前交付完毕。

而大飞机总装的前期准备工作近期已经展开。7月初,包括外籍专家在内的首批C919总装制造IPT(集成产品开发)团队已经正式搬迁至浦东基地。按照计划,C919的总装近期将正式启动,这一过程可能持续至明年年初。

如果首架飞机101机的总装过程顺利完成,C919还将经历气密性、结构测试和内部设备安装,101机(首架飞机)有望在明年10月进行首飞,2017年完成适航认证。截至2014年8月,C919获得400架订单。

 

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