大部段迎来密集交付期

随着总装时间点不断临近，大飞机其他各个部分也都逐渐下线——8月20日，大飞机的中机身在中航工业西飞公司下线；7月31日，C919大型客机首架飞机机头部段在中航工业成飞民机装配下线；再往前不久，大飞机的中央翼完成了总装下架。

和前机身等待数月才运往上海不同，后续的部段交付可能加快。中国商飞人士25日表示，按照计划总装是今年下半年开始展开，“预计过几天还会有其他部段交付的消息”。根据其说法，大飞机的所有部件应该会在年底前交付完毕。

而大飞机总装的前期准备工作近期已经展开。7月初，包括外籍专家在内的首批C919总装制造IPT（集成产品开发）团队已经正式搬迁至浦东基地。按照计划，C919的总装近期将正式启动，这一过程可能持续至明年年初。

如果首架飞机101机的总装过程顺利完成，C919还将经历气密性、结构测试和内部设备安装，101机（首架飞机）有望在明年10月进行首飞，2017年完成适航认证。截至2014年8月，C919获得400架订单。