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6月22日，中俄两国在本次巴黎航展期间已达成约100架苏-35出口协议。

在布尔歇机场举行的第50届巴黎航展上，俄罗斯派出了近年来最强大的参展阵容。俄方共有46家公司参展，苏霍伊、米格、伊尔、伊尔库特、安泰、俄罗斯国防产品出口公司等著名军工厂商悉数到场。

此次航展上，苏-35首次在国外进行飞行表演。苏-35是当今世界上最强悍的第四代战机，配备30毫米口径机炮，雷达最大搜索范围超过400公里，在不进行空中加油的情况下航程可达3500公里以上。强大的发动机使其可以完成各种超高难度动作，包括横滚、平面螺旋、“普加乔夫眼镜蛇”等特技。它还有独一无二的绝活“摊煎饼”：在水平方向不减速的情况下突然进行360度调头飞行。西方媒体惊呼：“这不是飞机，简直就是UFO。”

联合飞机制造公司总裁米哈伊尔-波戈相院士对苏-35的此次亮相非常满意。他说：“苏-35超出所有第四代机型，其性能不仅体现于卓越的空气动力学工艺水平上，还体现在独特的机载设备和攻击能力方面。这还不是我们的最新成果，因为我们还在同时研制第五代战机。这两种机型未来可实现互补，提升俄罗斯和使用俄制武器国家的空军战力。”

除飞行表演外，俄方专业人士还在此次航展上向外国客户展示了当今俄罗斯国内最新航空航天技术设备。俄罗斯特技飞行研究中心总设计师、功勋试飞员阿纳托利-科沃丘尔表示，俄罗斯公司借本次航展提升了俄航空工业的形象。他说：“任何一次展览都是为了争夺市场。此外，这也是各大国科研、技术和生产水平的一次展示，俄罗斯理应向世界证明，它仍然是航空工业大国之一。如果说在1989年我们只是与美法两个国家竞争的话，那么今天我们还要和中国、巴西同台竞技。”

中国需不需要或需要多少第四代高端战机，并不取决于与多少世界主要国家有着战略协作伙伴关系，也不取决于某些西方国家对中国军费透明度的质疑，更不取决于认为本地区失去战略平衡的某种偏见和无稽之谈，而是取决于中国国土安全的现实情况，取决于某些国家不遗余力对中国实施战略包围或遏制的政策。

在美国欧盟一方面炒作与中国的贸易逆差，另一方面又扎紧口袋禁止向中国出口高端武器和技术的国际政治背景之下，中国与俄罗斯一口气签下百架苏35战机合同，不能说不是一件皆大欢喜而又利国强军的大好事。今年以来围绕购买苏35的问题，已实现了由意向性向实质性突破的跨越。3月23日国家主席习近平首访俄罗斯，媒体曾披露中国拟购48架苏35，其后俄方又说还没有最后敲定。

这次航展中俄签下百架苏35战机合同，足见中俄之间真正的互信互利已经达到了相当高的层次和水平。在西方总想在高端武器技术方面卡中国脖子却空谈互信友好的国际政治背景之下，中俄之间的这笔交易产生的后续效应，将具有重大的军事意义和深远的历史意义，对那些总想从遏制中国的图谋中得到利益的西方政客来说，不啻是对既贪婪又失算心态的有力回击。