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5月29日当天波音庆祝了第50架747-8的交付。747-8客机型的启动用户德国汉莎航空公司接收了这架具有里程碑意义的飞机，恰逢747-8洲际客机投入运营约一年。这是汉莎的第七架747-8和公司历史上第82架747。

一年半多以来，航空公司用户从747-8的杰出准点率、利用率、飞行性能和运营优势等方面受益匪浅。整个747-8机队的准点率达98.8%（准点的行业标准指的是在预定时间15分钟以内离港）。

这一交付里程碑还彰显了波音在质量、创新和成本控制方面的承诺，以及其制造出这种世界上最具特点、最高效大型民用飞机的成功全球供应链。747-8由大约600万个零件组成，这些部件由全球近30个国家的550多家供应商制造，包括美国、中国、德国、日本、韩国和英国等。在美国，近40个州的450多家供应商为747-8项目做出了贡献。

波音于2012年4月向汉莎航交付了首架747-8洲际客机。这架飞机于同年6月1日投入商业运营，从法兰克福飞往华盛顿特区。卢森堡货航于2011年10月接收首架747-8货机。迄今，747-8项目已经交付了35架货机和15架洲际客机（包括8架公务机）。