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空中客车公司致力于同中国航空工业建立全面的战略伙伴关系。空中客车与中国航空业的工业合作始于1985年。空客在向中国交付第一架空客飞机之后，就与中国航空制造工业开始了零部件转包生产合作。1985年，法宇航（即现在的空中客车法国公司）与西飞签署了转包生产协议。根据协议，西飞生产和组装空中客车A300/A310宽体飞机电子舱舱门。

　　近年来，空客与中国的工业合作范围不断扩大，层次不断深入，且合作总值不断提到。空中客车公司与中国的工业合作总值于2008年突破1亿美元，2010年超过2亿美元，2011年达到2.6亿美元。2012年，空客与中国的工业合作总值达到了2.95亿美元。到2015年，空客与中国的工业合作总值将达到每年将近5亿美元的水平。

　　空客与中国的工业合作涵盖了从原材料采购到零部件设计与制造，大部件总装，直至飞机总装的多个领域。目前，共有六家中国航空工业企业直接参与空客飞机零部件的制造。所有空客民用飞机机型都安装有中国制造的零部件。

2012年，空客天津总装线完成总装37架飞机生产任务

　　2012年，空中客车A320系列飞机天津总装线完成总装并交付37架空中客车A320系列飞机，圆满完成2012年生产计划。空客天津总装线于2008年正式投产，截至2012年年底，空客天津总装线已总共完成总装110架飞机。目前，有十几家中外航空公司运营着天津总装的空中客车A320系列飞机。用户对空客天津总装线总装的空中客车A320系列飞机性能给予高度评价，称其与欧洲总装的空中客车A320系列飞机标准完全相同。

　　空客天津总装线是空中客车公司与由天津保税区和中国航空工业集团公司组成的中方联合体共同建设的合资企业。空客天津总装线是继法国图卢兹和德国汉堡之后全球第三条空中客车A320系列飞机总装线，也是欧洲以外的第一条空客飞机总装线。空客天津总装线项目被誉为中欧合作的典范。

　　由空客天津总装线完成总装的首架空中客车A320飞机于2009年6月交付由川航投入运营。2009年、2010年和2011年，空客天津总装线线分别交付11架、26架和36架飞机。