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　　被我国航空界公认的通用航空产业发展“天字第一号”难题——低空空域开放飞行问题有望破解。日前，中国民用航空局正式批复同意西安航空基地蒲城通用航空产业园成为中国民航唯一的通用航空产业园区试点，这意味着中国低空空域的开放飞行有望在陕西率先突破。

　　据介绍，此次批复通过的空域开放试点计划，将把蒲城机场和该省的华山、洽阳湿地、司马迁祠、黄帝陵、壶口瀑布等著名旅游景点区域及其连接路线确定为开放空域，满足低空观光旅游飞行的需要，加上航空主题旅游、飞行体验、通用航空大会和航模比赛等富有趣味的方式，引发全社会对通航产业的关注，从而推进我国空域开放的步伐。

　　业内人士认为，目前中国通用航空发展严重滞后，低空空域不开放是主要因素之一。随着我国国力的逐渐增强，对于“净空”的要求大大降低，空域开放所需技术条件也已基本具备，因此以往用于国防的空域资源完全可以释放出来作为民用，发挥其经济价值，满足抢险救灾、工业勘探、农业飞播、公务和商务飞行、航空体育等方面对通用航空的迫切需求，创造新的经济增长点，扩大内需、增加就业。