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        7月1日，我国第二架具有完全自主知识产权的ARJ21-700飞机在上海成功首飞。这是继去年首架飞机试飞后属于该型号支线客机的又一次成功首飞，对于进一步加快ARJ21-700飞机试飞取证工作，使飞机按期取得适航证具有重要意义。
　　
　　ARJ21-700飞机是我国自行研制、同时满足中国和美国适航条例的首架喷气式支线客机。ARJ21-700飞机共安排4架试飞飞机，于2008年11月28日实现完美首飞的第一架ARJ21-700飞机目前已在上海地区完成了16架次的科研试飞，即将于近日转场西安进行第二阶段试飞。

　　中国商用飞机有限责任公司董事长张庆伟表示，在去年第一架ARJ21-700飞机实现成功首飞后，公司抓紧第二架ARJ21-700飞机的研制，使飞机的设计状态和制造工艺得到进一步完善，飞机的制造水平明显提高，生产进度相比第一架飞机研制大大缩短，为第三架、第四架ARJ21-700飞机及批生产飞机制造，固化了技术状态，积累了管理经验。第二架ARJ21-700飞机成功完成首飞将大大促进ARJ21-700试飞取证工作。张庆伟说，目前ARJ21-700飞机各项研制工作已进入最关键时期，为确保明年交付首架飞机，公司正加紧组织力量，以ARJ21-700为今年工作重中之重，确保实现今年三机首飞，三机试飞，三机试验的研制任务。

　　据ARJ21-700飞机总设计师陈勇介绍，第二架ARJ21-700飞机主要承担动力装置、辅助动力装置、结构载荷、空气管理系统等项目的试飞任务，需进行热燃油与燃油结冰试验，需分别转场高原机场高寒机场进行高原试飞和低温试飞。

　　据悉，ARJ21-700后续两架飞机也在加紧研制，第三架ARJ21-700飞机正在进行总装和机上系统功能试验收尾，即将进入试飞站进行首飞前技术准备。第四架ARJ21-700飞机，已经完成大部件生产，陆续交付，即将开始进行总装。此外，中国民航总局和美国联邦适航局，正在就ARJ21-700飞机取得美国适航证审查工作模式进行沟通，预计下半年可以进入正式审查。首批批生产飞机正在进行零件生产，首家用户交机前技术准备和商务正在加紧进行。

国产第二架ARJ21-700飞机成功降落