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民航局李健副局长，空客中国公司总裁博龙亲自体验A320全动模拟机。

    《中国民用航空》航采网讯 2009年3月24日，民航局李健副局长，空客中国公司总裁博龙等来到位于北京天竺空港工业区的华欧航空培训中心参加新楼投入运营活动。

    华欧航空培训中心投入运营的这台新模拟机，由中国民航局向泰雷兹公司订购，中国民航局拥有并由华欧航空培训中心负责运营。作为中国民航局购买的第一台全动模拟机，它将被用来培训我国民航监察员。这些监察员将负责审定国内A320全功能模拟机是否达到进行飞行员培训所需的标准。 

    民航局副局长李健表示：“合格的飞行员和机械师对于航空安全至关重要。华欧航空培训中心为我国民航业培养了大批的飞行员、机械师和机组人员，为航空安全做出了重大的贡献。”

    作为空中客车公司全球培训网络的一个重要组成部分，华欧航空培训中心是空中客车公司与中国航空器材集团公司共同组建的合资公司。中心目前已接待了中外30多家航空公司的学员，共有17000多名注册学员接受了培训，其中包括飞行员，维修工程师和乘务员。

    同时正式投入使用的华欧航空培训中心新培训楼包括四个新的培训教室、一个研讨教室、一个模拟机位和一个新的客舱培训大厅。这些新增的培训设施能够帮助培训中心将飞行员培训能力提高百分之二十，机械师培训能力提高百分之三十三，整体培训能力提高百分之二十五。

    在新的模拟机投入运营之后，华欧航空培训中心共拥有三台模拟机，其中两台是空中客车A320系列飞机模拟机，另外一台是空中客车A320／A340远程宽体飞机模拟机。目前正在运营的A330／A340模拟机将于2009年年底退役，一台全新的A330／A340模拟机将于年底投入运营。

    华欧航空培训中心

    华欧航空培训中心是空中客车公司与中国航空器材集团公司共同组建的合资公司。中心目前已接待了中外30多家航空公司的学员，共有17000多名注册学员接受了培训，其中包括飞行员，维修工程师和乘务员。 

    华欧航空培训中心是空中客车公司继法国图鲁兹培训中心、美国迈阿密培训中心之后在全球建立的第三大培训中心。其目的是在亚太地区、特别是中国，通过就近为航空公司提供高质量的客户化培训及运行支援，以保障客户的正常运行和飞行安全，节省客户的培训成本，改善飞机的售后服务质量，从而达到增强空中客车公司的整体竞争力的目的。华欧的建立对中国民航的发展也具有非常积极的意义。在为中国客户解决培训和运行支援的后顾之忧的同时，引进了空中客车先进的培训技术和管理经验，培养了一批掌握空中客车先进培训技术的各类教员和管理人员，大大缩短了中国与世界发达国家在飞行员、机务人员、乘务员及运行人员培训方面的差距。

    通过多年努力，华欧航空培训中心与民航总局及其下属机构和各航空公司建立了长期稳定的合作关系。为中国民航的发展做出了应有的贡献。