珠海航展集团有限公司

杨元元局长参观第11届北京国际航空展览会

2005年9月27日9:28

　　9月23日上午9时，中国民用航空总局局长杨元元一行参观了正在举办的北京国际航展，走访了与中国民航有密切合作的参展商展台，认真听取介绍并亲切交谈，对双方已经和正在进行的合作表示认可和赞许。11届北京国际航空展览会于9月21日上午10时在国展中心隆重开幕。本届北京国际航空展览会由中航一集团、中航二集团、航材集团公司、中国国际贸促会、中航技、中国国际展览公司主办，得到了民航总局的特别支持，民航总局副局长杨国庆出席了开幕仪式。本届展览会有来自22个国家和地区的175家公司参展，是历届参展公司最多的一次，展区面积也比去年增加了10％。 

　　北京国际航空展览会从1984年至今，历经23年，是中国历史最悠久的航空展会。据有关数据显示，中国在未来20年内将需要2500架飞机以满足日益增长的旅游和商务需求。为了满足这一需求，中国可能要在未来20年兴建近100个新机场。本届航展，许多全球知名的制造商、服务商来北京参展，都是看到了中国航空市场发展的巨大潜力。他们带来了自己的最新产品和开发战略，也带来了对中国市场的巨大期望。 

　　全球最大的民用飞机制造商——波音公司在本次展览会上布下了200多平方米的展区，是国外展区中最大的一块。在展区内，波音公司向观众形象展示了新一代波音787飞机客舱中先进的视频和电子网络系统。欧洲宇航防务集团（EADS）第一次来到了北京航展。欧洲著名的空中客车公司就是该集团旗下公司。此次航展，空中客车公司没有设置独立展台，但在展览期间，空客公司将召开自己的产品新闻发布会。欧宇航则以集团的整体形式参展，推出了一系列直升机（Eurocopter）和支线飞机（ATR）最新产品。 

　　著名的发动机制造商英国罗尔斯?罗伊斯公司在航展8号厅展出了他们的最新航空项目。其中有一台与正用于A380试飞的罗?罗遄达900发动机同等大小的模型。另外，罗?罗公司还在展览期间的新闻发布会上，介绍波音787梦想飞机的启动发动机——遄达1000发动机。来自美国的GE集团也在本次航展上亮相，他们大规模地展示了自己的最新产品，包括CFM56－7、GE90、CF34以及最新的Genx发动机等，并且展示了CFM公司以及GE的基建设施和检验技术。 

　　作为我国维修企业的代表，北京飞机维修工程有限公司（AMECO）在本次航展上全面展示了自己在机体、发动机、附件、起落架等方面提供的增值服务和技术解决方案。德国汉莎航空技术公司则在航展中集中展示了由德国汉莎和深圳汉莎技术公司提供的专业分类服务，并且特别针对中国市场，展示了该公司在发动机零部件修理领域的先进能力以及培训服务。 

　　在国际航空巨头纷纷看好中国市场的同时，国内的航空工业企业也不甘示弱，以强大的阵容出现在本届航展上，在展现自身最新成果的同时，吸引国际伙伴前来洽谈合作。 

　　据中航一集团市场部人士介绍，本次航展，该集团展区以集团整体形象展示，汇集了集团旗下20—30家企业的最新产品，展品不仅有飞机，还有最新的电子、发动机产品模型，模型比例也扩大到1:10，平均每个5米左右。同时，展区还通过声光电的形式，展示飞机的制作研发过程。 

　　中航二集团副总经理史坚忠则对自己的产品前景充满信心，他们在本届航展上的展区占地500平方米，创历届北京航展国内单家公司参展面积之最。他们自主研制、年底即将实现首飞的世界最新一代高级教练机L－15将成为其展台上的一个亮点。目前，他们正与欧洲直升机公司商洽合作生产6吨级直升机，已经投入中国市场使用的50座级涡扇支线飞机ERJ145也是中航二集团与巴西航空工业公司合作的结晶。 

　　据航展主办方介绍，北京国际航展的一大特点就是专业性强，除了会有各主办单位的专业观众参观外，主办方还通过多种方式宣传，如邮寄信函、电话拜访、网上登记等方式联系各航空部门、航空研究机构的专业采购人员前来参观，预计此次航展能够吸引30000名行业专业观众前来参观洽谈。在会展现场记者看到，各个参展商纷纷通过各种形式宣传自己的产品和服务，一些参展商还在展厅入口分发带有自己标志的小纪念品。

                 

来源：中国民航新闻信息网