珠海航展集团有限公司

 新成立的中国航空工业集团将会推进旗下各个产业的整合.集团副总经理耿汝光表示,旗下运输机、直升机和通用飞机这三个板块的整合将会较快,其中运输机业务将以西飞国际为平台来推进.

　　他是在参加中国商用飞机研讨会间隙做出上述表示的.他还指出,沈阳飞机工业(集团)公司和成都飞机工业集团公司的民用飞机资产也将注入西飞国际.但他未透露该部分资产的规模.

　　他说,其他业务板块,如发动机板块的整合就会比较慢,因为该业务牵涉的子公司比较多.在汽车业务板块方面,原本设想,中航集团旗下部分汽车业务出售予东风汽车,不过目前来看,已经不太可能了.公司正考虑与其他汽车企业合作,目前正在商谈中,不排除与外资合作的可能性.

　　西飞国际今年初通过定向增发,获得注入母公司西飞集团旗下的民用飞机生产和研发资产.并联手中航投资公司,分别与成飞集团和沈飞集团成立两家合资民用飞机公司,西飞国际均持有合资公司45%股权.

　　西飞国际早盘逆势收涨逾5%,报12.30元人民币,而沪综指.SSEC则下跌1.2%.

　　此前消息人士曾表示,东风汽车集团股份有限公司(0489.HK: 行情)母公司有意购买中航二集团下属的哈飞汽车工业集团有限公司和哈尔滨东安汽车动力股份有限公司(600178.SS: 行情)的控股权.

　　中航工业集团由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立,是由中央管理的国有特大型企业.集团公司设有防务、运输机、发动机、直升机、通用飞机等10大产业板块,下辖近200家子公司.除西飞国际外,还有中航光电(002179.SZ: 行情)、哈飞股份(600038.SS: 行情)等,旗下总共21家上市公司,其中三家在香港上市.

　　中航工业集团旗下直升机板块包括昌河飞机工业集团和哈飞集团等,牵涉上市公司包括哈飞股份和ST昌河(600372.SS: 行情)等,中航通用主要包括贵航集团和汉中工业集团等,旗下上市公司包括贵航股份(600523.SS: 行情)等.

　　此前媒体引述中航集团副总经理吴献东的话称,新集团公司旗下的10大产业板块原则上不再进行新的股票首次公开发行(IPO),集团公司计划按现有的上市公司,对各个子公司加快专业整合和资本运作,同时寻求以後的整体上市.

(江洪凌)