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贝尔206L-4型通用直升机首度落户中国[组图](1)

来源:www.china.com作者:新华网发布时间:2005年09月26日 浏览次数: 次 字号:小 大

  
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贝尔206直升机正在低空通场

  
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交接仪式

  
  千龙网北京9月22日讯作为2005年北京航展的一个组成部分,9月22日上午,美国贝尔直升机公司与北京首都通用航空有限公司在定陵直升机机场举行了中国首架贝尔206L-4直升机交付仪式暨飞行表演。

  上午10:30,在北京秋天明媚灿烂的阳光里,交付仪式拉开序幕,贝尔加拿大直升机公司总裁JacquesSt-Laurent和北京首都通用航空有限公司总经理覃有幸先生先后致辞,表达了“强强联手、驾驭先机”的豪迈气概。

  贝尔直升机公司是世界六大直升机生产厂商之一,AH-1、OH-58武装直升机就是他们的产品之一,革命性的V-22偏转旋翼飞机也是出自贝尔之手。

  在民用产品线上,贝尔206系列是贝尔公司的重要产品之一,这种绰号“喷气突击队员”的5座轻型通用直升机自60年代以来不断生产改进,仅到1990年便生产了7000多架,是一个庞大的家族,被广泛的应用于空中执法、新闻采集、急救抢险等方面,是全世界产量最大的民用涡轮直升机。贝尔206有众多改型,如贝尔206A、贝尔206B、贝尔206L以及为广大军事迷熟知的军用型号——教练型TH-57A/B/C和观察攻击型OH-58A/B/C/D等。

  贝尔206L是70年代在贝尔206B基础上发展而来的7座轻型通用直升机,绰号为“远程突击队员”。其机身后舱稍有扩大,载客数由3人增加到5人,同时换装功率更高的发动机。目的是在大小和性能方面满足5座贝尔206B和15座贝尔205A-1之间的要求。目前206L系列由贝尔加拿大直升机公司生产,贝尔206L-4是206L系列的最新改型。1页

  
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机身轻盈,两人即可推动

  
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起飞前检查、加注燃油

  
  北京首都通用航空有限公司是1997年成立的一家民营航空企业,也是目前北京唯一的地方通用航空公司,而且还是少有的自有飞机、自有机场、自有空域航线(经空军批准的机场上空半径五公里飞行空域和一条定陵至八达岭旅游航线)的通用航空企业。

  首都通航公司目前的主要业务是为国家电网公司华北电力高压线巡察提供飞行服务,另外还承担新闻航拍、公务飞行、空中急救以及提供直升机观光旅游服务等。原来首都通航拥有4架直升机:2架R-22、1架EC-120、1架贝尔206B。每架飞机的年飞行时数达400-500小时。为扩大机队规模,承担更多业务,首都通航公司经过两年对欧洲和美国的多个公司不同型号直升机进行了详尽评估之后,于2004年9月与贝尔公司签订了购买两架206L-4型直升机的合同。

  两架飞机分别于2005年4月至7月来到北京,这两架直升机也是贝尔206L-4型的第一次对华出口,因此贝尔加拿大直升机公司总裁JacquesSt-Laurent专门来华参加交付仪式,

  在简短而热烈的交付仪式之后,原先紧闭着的机库大门打开,一架全机喷涂成红色的贝尔206L-4缓缓推出,吸引了所有在场者的目光,接下来,首都通航公司的飞行员为来宾们举行了飞行表演。

  这架机号B-7712的直升机在发动之后,并未立即昂首高升,而是一直保持着离地3米的悬停高度,先快速后退离开观看区一段距离,然后来了一个漂亮的原地180度旋转。接着轻盈的206L-4在经验老到的飞行员操控下,先是左右侧移,接着是前后平移,动作完成得迅速而稳当。而且,在完成这一系列动作的同时,飞机的高度和姿态都没有发生变化。
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