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（记者姜春艳）10月31日，中国一航发布对未来20年民用飞机中国市场的预测结果：预计到2025年，中国民用客机拥有量将达到3370架，其中大型喷气客机2470架，100座以下的支线客机900架。

报告显示，2005年我国航空运输总周转量、旅客运输量和货邮周转量（不含香港、澳门、台湾）的世界排名分列世界第二位、第二位和第四位，三项指标的增长率分别达到13.1%，14.7%和9.9%。“十一五”期间中国航空运输业仍处于良性发展周期，航空运输需求继续保持快速增长的势头。

报告认为，未来中国经济的持续增长、旅游业和对外贸易的快速发展将使中国航空运输市场需求保持持续快速的增长，行业改革开放的深入进行加快了中国航空运输市场化进程，基础设施建设得到进一步加强，民营航空公司的成立给民航带来了新的活力。预计中国航空客运周转量的年均增长率在整个预测期间为8.6%，到2025年客运周转量将超过1万亿人公里；同期航空货运的增长速度将略高于航空客运，中国民用航空货运周转量的年均增长率在预测期间为10.7%，到2025年达到600亿吨公里。

预计到2025年，中国民用客机拥有量将达到3370架，其中大型喷气客机2470架，100座以下的支线客机900架。未来20年内中国民航需要补充各型民用客机3110架，其中大型喷气客机2230架，支线飞机880架。预计到2025年，中国的民用货机拥有量也将达到500架左右，包括旧客机改装的货机和新交付的货机。