设计问题延缓美国海岸警备队快速反应快艇计划
[英国《简氏防务周刊》2006年7月12报道] 美国国家总审计局(GAO)上个月发布一份政府报告称，美国海岸警备队新型快速反应快艇(FRC)设计工作的悬而未决意味着现役巡逻艇队替换计划将延迟，而且FRC最终可能被别的计划取代。
该份报告指出，截止到5月份，海岸警备队已经花费了大约2670万美元用于快速反应快艇(FRC)的设计和测试工作，但是至今“还没有产生一个可行的设计”。
尽管海岸警备队声称将尽早在2007财年获得第一艘FRC，但GAO的报告指出，最早也得到2009年末才能交付第一艘新型快艇。
美国海岸警备队计划购买近58艘FRC，用来替换目前的49艘“岛”级巡逻艇。估计首艘FRC巡逻艇的费用大约是4000万美元。
FRC是深海计划中三种新型快艇中最小的一种。深海计划是一个耗资240亿美元，历时25年，旨在现代化改装和升级海岸警备队的远洋快艇、飞机和电子系统的计划。FRC将采用合成材料建造——一般会采用纤维塑料成型。尽管FRC设计在去年9月份已经通过了关键设计审查，但随后对于审查的质疑(涉及重量超重和性能要求)，使得美国海岸警备队于今年2月份延缓设计工作。
美国海岸警备队正在调研购买外国成品设计这一方案，作为FRC临时替代方案，这样可以一边建造新艇，一边审查合成材料结构建造。信息要求(RFI)已于4月份发布。
根据海岸警备队介绍，4月份发布信息要求(RFI)后，已有17家公司提交了总共26个巡逻艇设计方案。政府部门正在评估这些方案，计划于9月做出决策决定是否购买成品技术的战略。
国会也开始担心FRC计划，管理巡逻艇计划的部门已经收到了相当多的负面意见。白宫国土安全部2007年拨款清单中，否决了FRC 样船4160万美元的要求，并且指出该计划“正在经历实实在在的困难”。
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