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　　[英国《简氏防务周刊》2006年7月19日报道] 法国地面武器工业集团(Giat)公司已完成6×6混合电驱动样车(Demonstrateur Propulsion Electrique，DPE)的生产。该车在进行为期超过一年的广泛测试之后，将交付法国武器装备总署(DGA)。该车是依据2003年初授予的合同生产。DPE是许多技术演示项目之一，这些项目由法国Giat工业公司和法国其他合同商负责，旨在探索能集成于未来装甲战车和其他法国陆军平台的新技术。

　　DPE具有全焊接车体，其前部安装了功率为450千瓦的MTU V6 100 TWE 20柴油机，车长和驾驶员位于发动机之后。这种布置为乘员舱其余人员留有足够空间，可从大型后车门进入。车体两侧的其他空间用于安装重要子系统，如电池、排气和冷却系统。发动机与功率为450千瓦的磁电动发电机耦合，一个功率为120千瓦的电池与磁电动机变流器联合向安装在车轮上的电动机提供动力。DPE的液气悬挂系统允许驾驶员调整车底距地高从300毫米到450毫米，以适应交错地形。据称，DPE在传统驱动模式下，最大公路速度为105千米/小时，最大公路行程为750千米；当在全电或者静默行驶模式下，其最大公路行程将达到15千米。DPE安装的标准装备包括：综合空调系统、中央轮胎充排气系统和用于乘员和发动机电池舱的防火系统。