飞机发动机生产商罗尔斯.罗伊斯公司本届航展力推主打产品“遄达1000”
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珠海演播室:欢迎关注“情系中国航展”大型异地采访报道,下面继续来看报道组从北京发回的报道。 “情系中国航展”报道组记者:“大家好,我是海丽。说起飞机的发动机,就一定要提到想起美国的G.E公司和英国的罗尔斯.罗伊斯公司,他们都是全球的著名发动机生产商,可以说他们是一对相互竞争共同发展的兄弟,今天我们的记者就去了其中的一家——“罗尔斯.罗伊斯”公司进行了采访。” 记者从罗尔斯.罗伊斯公司北京总部采访了解到,对于每一届的珠海航展,都是他们向中国市场推荐新产品的最好机会,因为对罗尔斯.罗伊斯公司而言,亚洲,特别是中国正日益成为重要的地区。在过去的五年里,亚洲的订单量增长了两倍,目前占公司244亿英镑订单总额的33%。 自1963年首架装有达特发动机的维克斯“子爵”飞机投入运营以来,罗尔斯.罗伊斯公司一直在积极寻求与中国共同发展的机会。今天,安装罗尔斯.罗伊斯公司发动机的飞机正服务于包括香港和澳门的9家中国的航空公司,中国大陆三大主要的航空公司都已经选择遄达700发动机为A330飞机提供动力。中国南方航空公司还是遄达900发动机和A380飞机在中国的首家用户。 在上届珠海航展,罗尔斯.罗伊斯公司展示的是遄达700飞机发动机,在本届航展,他们将展出的是为 “梦想”飞机——波音787提供动力装置的遄达1000。 “情系中国航展”报道组记者侯海丽:“现在我们还不能看到波音787的真飞机,但是在今年航展上,我们将能够在罗尔斯.罗伊斯公司的展台上看到787飞机的动力之源——遄达1000发动机。如果你关注787,那么你一定不要错过这个机会。” | ||||
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