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    [英国《防务新闻》2005年8月30日报道] 最近，美国普·惠公司获得一项合同，将根据F-35联合攻击机的时间进度修改F135发动机的系统发展与验证（SDD）计划。这项修改使原来的SDD合同期延长了16个月，根据要求完成的工作的情况，总价值最多可增加9.68亿美元。

　　2001年，普·惠公司获得一项为期10年、价值48亿美元的SDD阶段合同，完成F135推进系统的飞行许可证、飞行试验和获得小批量初始生产的资格。

　　到目前为止，普·惠公司已经交付了3台常规起飞和着陆（CTOL ）型发动机和4台短距起飞和垂直着陆型（STOVL）发动机用于试验。这些发动机的SDD试验时数已经积累达到3400多个小时，该推进系统的初始SDD试验时数还累计达到3600多个小时，同时，该发动机正装在所有的JSF概念验证飞机上进行地面和飞行试验。另外2台CTOL取证型发动机将在9月份交付，用于地面试验。

　　F135推进系统小组包括主合同商普·惠公司（该公司负责主发动机和系统的综合）、罗·罗公司（将为STOVL型F-35B提供升力部件）和汉胜公司（提供控制系统、外部附件和齿轮箱）。（中国航空信息中心 胡晓煜）