美陆军在2006联合远征军演习中演示网络中心能力
[美国《每日防务》2006年5月16日报道] 美陆军在2006联合远征军演习中演示网络中心能力，士兵看到了一些他们将在2008年掌握的“未来作战系统”(FCS)技术。由主系统承包商波音公司和科学应用国际公司牵头的FCS由18个系统组成，包括机器人、车辆、传感器和武器等，通过网络联接在一起。FCS的4个系列螺旋计划将从2008年开始向当前部队和试验型旅级作战部队交付成熟技术。
设计7辆“悍马”车代表FCS指挥和控制车，参与FCS网络中心功能的演示。车辆装有最新的“多系统之系统”通用操作环境(SOSCOE)软件。SOSCOE软件可与网络直接相连，包括采用罗克韦尔•克林斯公司的战术瞄准网络技术(Tactical Targeting Network Technology，TTNT)直接访问网络。TTNT允许传感器把多平台之间的信息和精确定位“时敏目标”联系起来。SOSCOE软件允许FCS把地面情报、监视和侦察(ISR)数据和空军基地ISR数据结合，向“悍马”车和地面车辆提供综合空地信息图像，同时向联合空中作战中心(Combined Air Operations Center，CAOC)提供相同数据。由此可通过联合部队验证端–端无缝连接，以及如何实时共享陆空态势数据。例如，对于“时敏目标”，通过战术无人值守传感器来探测通过试验场的快速发射台，探测数据传输到FCS指挥和控制车辆，这些数据与其它数据融合后，通过SOSCOE软件传输到空中网络，即CAOC，最后，数据通过空中任务指令发送给空中射手。
对于网络中的地面士兵来说，能够结合陆空数据的能力是一大显著优点，使其能够接入机载报警与控制系统(Airborne Warning and Control System, AWACS)网络服务器，从而可得到空中图像的综合图像，并把图像传输给地面“悍马”车，从而地面士兵能够分享空中战场的图像。改进态势感知可有效探测“时敏目标”。
另外，来自2006联合远征军演习的数据将被作为下一个FCS主要实验即“实验”1.1的基础，该实验计划于8月开始，包括三个阶段的风险降低演习。
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