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      备受关注的成都双流机场第二跑道将于下月开建试验段，预计在今年9、10月期间正式全面开工。在昨日西博会重要子活动——中国西部机场建设国际峰会2006第二天的会议上，四川省机场集团总经理潘校军首次对外公开了计划建设中的成都双流机场第二跑道的具体开建时间表；他同时透露，目前已有两个建设方案被确定为双流机场新建二号航站楼的1、2号方案。按照计划，二号候机楼也将于2007年动工兴建，2010年投入使用。

　　新建跑道满足与日俱增的客量

　　“成都机场旅客数量激增使跑道的新建成为一个紧迫的任务！”潘校军告诉记者，成都双流机场去年的旅客吞吐量已接近1400万，今年预计突破1600万，“民航总局给成都机场设定的每天起降架次为500架次，而今年五一黄金周最高峰达到了530架次/天！”客观发展的需要使机场必须尽快开建第二跑道。

　　“下个月第二跑道的试验段就会开始建设！”在记者的提问下，潘校军给出了第二跑道开工建设的具体时间表。他透露，在试验段开建后，整个第二跑道的建设也会在9、10月份全面开工；至于庞大建设资金的筹措，潘表示目前已基本确定国家资本金的比例，具体的融资方案正在敲定中。

　　新航站楼加入国际设计因素

　　潘校军同时透露，与第二跑道相配套的二号新航站楼目前已确定了两套方案作为1、2号方案：1号方案是由法国巴黎机场设计公司与西南建筑设计院共同设计的方案；2号方案则是由一家美国公司设计的，最终实施的方案将在这两家中决出，“这也意味着在二号航站楼中肯定会出现国际设计的身影！”

　　新闻背景

　　第二跑道和新航站楼

　　成都双流机场将投资约130亿元修建第二跑道和新航站楼。其中，在现有跑道东南侧距离1525米处规划建设第二条平行跑道，跑道长3600米，宽60米，飞行等级为4F，可起降A380宽体客机；同时在现有跑道东侧、航站楼以南区域规划T2航站楼，面积20万～25万平方米。据透露，第二跑道建设工程所涉及的可行性研究、资金投入、配套设施建设等前期工作已基本完成，可望于不久开工建设，预计2008年竣工投入使用，新航站楼也计划于2007年动工兴建，2010年投入使用。到2015年，成都机场将可满足年旅客吞吐量3420万人次、年货邮吞吐量60万吨、年飞行架次30.5万架次的需求。

　　西部首线 成都直航欧美明日开通

　　29日，荷兰皇家航空就将在成都开通西部首条直航欧美的定期航线：成都至阿姆斯特丹。谈到机场方面协助对未来国际航线的开拓，潘校军告诉记者，成都机场是民航总局确定的未来西部航空枢纽，开辟更多的国际航线肯定是在计划中的，此前也有包括法航、汉莎这样的国际一线航空公司曾经来蓉考察开航。潘表示，随着成都机场的改扩建，机场将为未来新的国际航线在本地开通提供尽可能的便利，这包括在费用方面的优惠以及和更完善、优质的服务。