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　　[美国《军事防务论坛》2006年5月11日报道] 欧洲EADS公司成功对其新开发的ASR-S空中交通管制雷达完成了广泛的野外试验。此项试验的成功为德国国防军空军基地准备替换现有的20多台空中交通管制系统提供了条件。

　　空中交通管制雷达ASR-S主要设计用于控制和维护军用飞机的控制飞行路线，甚至在天气和气候复杂、高飞行密度情况下仍然可以正常工作。全面信号处理和安全跟踪系统支持对典型军事飞行进行跟踪控制，例如编队飞行、极限飞行和直升机悬停等。此外，该雷达系统结合了全面内置检测系统，可以快速、精确地定位故障。所以，ASR-S具有近乎完美的有效性。

　　ASR-S先进的信号处理技术通过用户友好地显示精准数据，保证了雷达系统具有高精度。通过高性能网络结构和链接使ASR-S雷达系统与外部信息系统和其他雷达系统集成成为可能。由于ASR-E雷达对侦察轻型飞行器和直升飞机能力的增强同时虚警率降低，使得ASR-S雷达控制空域的安全性得到增强。