珠海航展集团有限公司

      准备迎接可望很快实现的所谓大陆第一类观光客开放来台，岛内航空业者摩拳擦掌。其中远东航空除准备在开放后，将现有远航的台北─济州航线扩增一倍到六班次，后段的上海、北京与沈阳三个航点，会优先增加上海航班；复兴航空则预计在现有每日自台北、高雄飞往澳门的七个航班外，至少可再增飞三个航班。

      据《工商时报》报道，将于六月二日与香港港联航空同时开辟台中─香港定期包机运务的华信航空，公司董事长乐大信表示，开航初期华信将提供每周三班，不过台中清泉岗机场因安检条件限制，目前大陆旅客无法自该机场进出，公司方面正积极争取有关机关能配合开放所谓大陆第一类观光客来台政策，让大陆旅客能自台中机场进出，未来华信将可大幅增加航班。

      报道说，复兴航空商务副总经理吴小凤则指出，今年五一长假虽然有不少大陆客来台，但因为当局限制所谓第二类大陆观光客不能从香港、澳门来台，而复兴又没有澳门与东南亚间的航线可搭配运作，因此做到的五一长假客人很少，未来等到开放后，大陆客可从港澳转机来台，复兴就有很大的发挥空间。

      据了解，目前港澳航线都是早上从台湾飞港澳的旅客多，晚上从港澳飞台北的旅客多，开放所谓第一类大陆观光客来台后，大陆客多数会搭早班机来台，晚班机回去，将使有关航空公司的班机双向载客达到均衡目标，如果机位仍然不足，可以透过加班机、包机立即增班，以复兴的运能，一天再加个三班没有问题。

      华航副总经理级主管则指出，华航机队庞大，飞机调度容易，一旦开放所谓第一类大陆观光客来台，华航香港线会尽量换大飞机来飞，许多原以中型机飞行的航班，换波音七四七等大型机飞行后，每班机可以多载近百名旅客，以华航一天十几个航班，不怕机位不够。