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昨(28)日上午10时45分，成都温江机场。停机坪上，一架黄色与灰绿色相间的“枭龙”04架战机静静地停着，翼下两枚导弹隐隐闪着寒光。
　　
　　滑行现场鸦雀无声
　　
　　10时48分，试飞指挥员向试飞现场总指挥进行飞行前最后一次报告：“能见度4公里，云底4000米以上，符合飞行标准！飞行员自检完毕，飞机一切正常！”原本人声鼎沸的试飞现场顿时变得鸦雀无声，“飞行员关闭舱盖！准备起飞！”
　　
　　“5、4、3、2、1，起飞！”10时50分，指挥塔上红色旗帜落下的瞬间，试飞现场总指挥一声令下，进行试飞的首席试飞员重重地按下了发动机的启动按钮，“枭龙”04架开始滑行。10时53分，飞机进入跑道，速度由慢而快。
　　
　　离地三圈通场飞行
　　
　　随着一声指令：“按预定方案，放飞！”急速滑行的飞机机头慢慢抬高，10时55分，两个主起落架离地，战机直冲蓝天。
　　
　　“成功了！”现场欢声四起。“地面，地面，状态良好，请求通场飞行第二圈！”现场解说员兴奋地说：“飞机上升高度达到3000米！工作状态一切良好！”2分钟后，“枭龙”04由远而近，距离地面2000米左右稳稳飞来。之后，飞机腹部的起落架仍没有放下，又进行了第三圈通场飞行。“太棒了，首飞三圈！”
　　
　　表演头顶一掠而过
　　
　　接下来，“枭龙”在空中大耍花样，接二连三表演了空中掉头、鹞子钻云等一系列高难度动作：忽而在疾飞过程中，连续以机身为轴旋转，像钻头一样翻滚向前，画出一条类似DNA链条的轨迹，看得人心提到了嗓子眼；忽而带着呼啸从离地不足500米的高度进行通场表演，战机从记者的头顶一掠而过，宛如点水蜻蜓，让观者捏了一把汗。
　　
　　“飞行速度340公里/小时，330公里/小时，260公里/小时……飞机准备着陆！”解说员话音未落，枭龙04架飞机尾部的减速伞忽地拉开，11时15分，飞机安全着陆。飞行员汇报：“飞行完毕，空中动作一切正常，飞行性能良好。”人们相互击掌相庆。
　　
　　零距离随时可穿“隐形衣”
　　
　　经历了直冲苍穹的激动时刻，枭龙04架飞机悠闲地停在成飞集团的停机坪上。
　　
　　在坐专车前往停机坪时，记者发现一路上都是荷枪实弹的警卫，粗略一算，不少于20处。看样子，如果没有得到许可，一般人根本近不了“枭龙”的身。
　　
　　远远望去，“枭龙”身上披着如雏鸟般嫩黄的底色，并没有像传言说的那样喷上迷彩色。据现场讲解人员介绍，这嫩黄色只是枭龙的“皮肤”，在此基础上可以根据需要穿上迷彩等各种颜色的“衣服”甚至“隐形衣”。
　　
　　画外音试飞条件要求苛刻
　　
　　“枭龙”第一副总设计师顾伟说，“枭龙”试飞不仅对飞机本身的要求比较苛刻，对天气的要求更高，能见度比一般的民航飞机飞行要求要高5个百分点。“今天的能见度在5公里，云底在4000米以上，这是难逢的好天气。”顾伟说。
　　
　　低空救生能力最佳
　　
　　“结构新颖，形式别具一格”、“非常先进”……提到“枭龙”飞机的“BUMP(蚌)式”进气道，几乎所有的人都会跷起大拇指。据了解，这个安装在全状态“枭龙”04架上的新型进气道，彻底替代了过去传统的附面层隔板/进气道系统，可以明显起到简化结构、降低重量，从而达到改善飞机高速性能的作用，其先进性不言而喻。
　　
　　此外，“枭龙”飞机还采用了先进的整体圆弧风档和水泡式舱盖设计，为飞行员提供了良好的座舱视野，而先进的微爆索穿盖弹射救生系统设计，也使飞机在低空不利姿态下的救生能力达到了最佳。这些先进技术，大大提高了“枭龙”飞机的整体性能和综合作战能力，使“枭龙”04架飞机完全适应21世纪作战环境的特点。
　　
　　沈峰早报记者孟梅摄影蒙明国