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我国进入雷电多发季 气象局提醒重视飞行安全

来源:www.caac.cn.net作者:民航总局发布时间:2006年04月21日 浏览次数: 次 字号:小 大



我国进入雷电多发季 气象局提醒重视飞行安全

2006年4月18日11:9

    进入三月份以来,中国已经进入强对流天气多发期,南方大部分地区容易遭受强对流天气袭击,气象部门加强了与民航部门的合作,提高飞机航行线路和近机场终端区雷电、下击暴流、阵风锋、低空风切变以及晴空湍流的预警,提高航线预报能力和安全保障水平。

  中国气象局的消息称,气象部门提示有关部门和社会各界:要高度重视强对流天气对民航飞机等航空器飞行安全的影响,采取切实有效措施避免或减少损失。 

  据报道,4月8日15时37分,由大连经停青岛飞往武汉的一架波音737-300型客机在天河机场降落过程中,突遭雷击,飞机虽然降落天河机场,但起落架舱周边被雷击中,出现4个雷击点。 

  雷电等强对流天气是威胁航空飞行安全的重要因素。中国地处温带、亚热带地区,雷暴等强对流天气活动十分频繁,据近30年的资料统计,全国有21个省(区、市)的年雷暴日在50天以上,最多的达134天。雷电对航空飞行的威胁很大,主要表现在: 

  一是雷电除了主闪道,还有许多分支闪道,飞机在雷暴中飞行可能处在闪道上,大型喷气式飞机被闪电击中的频数已有增加的趋势; 

  二是雷击可引起无线电通讯中断或设备损坏,电子设备受干扰,引起飞机个别部位磁化,磁罗盘出现误差,无线电罗盘指向雷暴,有时造成电源损坏,使飞机无法飞行; 

  三是油箱等设施被闪电击中后可能发生燃烧和爆炸,造成重大飞行事故; 

  四是闪电的强光,可造成机组人员目眩,眼睛暂时失明,影响飞机稳定操纵。

来源:中国新闻网 
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