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海峡军事网3月12日消息：(海峡之声特约记者朱士彩)3月10日，南海某海域风大浪急，雨雾蒙蒙，能见度低。上午9时30分，南海舰队航空兵某飞行团数架银白色战鹰成密集型编队如海燕般轻轻掠过海面，又呼啸着穿云破雾直刺苍穹。1个小时后，塔台指挥中心指挥员传来喜讯：机群远海突袭训练成功。这是该团新年度开训以来，抓住雨季天气的有利时机在复杂气象条件下锤炼部队随行作战能力训练的场面。
　　
　　针对高技术条件下局部战争多在复杂气象条件下进行的特点，该团从实战需求出发，跳出固定组训的思维模式，把难题攻关作为提高训练质量的突破口，把练就复杂条件下机群远海突袭作为组训的标准。为此，他们请海军飞行学院的飞行教员和飞行指挥员为参训飞行员上理论课，讲解复杂气象条件下飞行、设备使用、灯光气象的特点，研究制定了复杂气象训练防迷航、防设备使用错误、飞行特情处置等复杂气象训练方案，并组织参训飞行员进行模拟训练。在飞行课目的安排上，他们依照新大纲要求，把飞行训练课题拉到远海实施，并采取整体推进，全员提高的方法，突破训练时间、区域限制。
　　
　　进入3月份以来，随着雨季天气多，官兵思想活跃，夜训、地靶等一些高难课目增多，安全压力增大。复杂气象条件下机群远海课目开飞前，空、地勤严格地面准备质量。空勤人员对空中可能出现的8类特情进行了详细的预想预测，并对地面考问时回答不理想的一名中队长严格把关，让他补充准备合格后才允许飞行。地勤人员对参训飞机进行了细致的复查把关，对查出的3个故障隐患及时排除。复杂气象条件下海上编队飞行，气象条件要求差，能见度低，主要靠飞机仪表判断飞行，事故率高，是这个团已多年不飞的“瓶颈”课目。为消除飞行员心理压力，团领导第一个代头飞长机，当好领头雁。由于准备充分，组织科学，在这次演练中，飞行员创造了复杂气象条件下某机型日飞行时间最长的记录。通过远海训练，该团的速反应能力、远程海上打击能力、应急机动能力得到了全面锻炼，80%的飞行员具备了该机型最低气象条件下的远海训练能力。