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　　随着外国航空公司开辟直达上海的航班日益增多，中国姑娘成了外航乘务员、外籍乘务员当上中国空姐已成为沪上一种“流行趋势”。今天上午九时许，中国东方航空股份有限公司日籍乘务员小椋麻子与中国姑娘一起登上飞往日本的MU五二三航班，笑盈盈地招呼着乘客。姑娘们快乐地说，在蓝天上边工作边过国际“三八”妇女节，可不是人人都能享受的待遇。

　　东航客舱部陈扬小姐对记者介绍说，今天东航共有十二个航班飞往日本，每个航班上都配备了日籍乘务员。由于上海及长三角地区日资企业众多，乘坐东航航班的日本投资商、旅游团、留学生等与日俱增，日籍空姐熟悉本国乘客的习惯、风俗、爱好等，容易与旅客沟通，方便消除误解，使空中服务更具亲和力。

　　记者从有关方面了解到，在外籍乘务员热心加盟中国民航的同时，更多中国空姐开始走向了世界。目前，在华东地区营运的外国航空公司有五十六家，其中绝大多数云集上海空港。空前激烈的市场竞争，促使外航大招中国空乘，法航、汉莎、维珍、英航、美西北、荷兰航空的国际航班上都活跃着中国空姐的俏丽身影。

　　荷航首席营运官彼德·哈德曼表示，中国到荷兰的航班，中国乘客的比例高达百分之七十。英航上海办事处一位工作人员说，“伦敦到中国航线上经济舱内超过一半旅客是中国人，当然应该为他们提供本土化的服务。”在外航工作刚满一年的王小姐告诉记者：“中国旅客看到我们都像见了家里人一样，有什么困难总是先找中国空姐商量。”

　　沪上业界人士认为，无论是外籍乘务员到中国民航“上岗”，还是中国姑娘当上外航空姐，都凸显出一种发展趋势，即中国与世界各国交流与合作越来越广泛。每当身着本国民族服装的空姐走进航班客舱时，都会给人在旅途的乘客带来一份喜悦与温馨。

　　如今，东航已经拥有二百多名韩国空姐和数十名日本空姐；首次加盟中国民航业的印度空姐已在东航完成了机上服务、礼仪、广播、应急程序等相关业务培训；东航还准备招聘俄罗斯、菲律宾等国的乘务员充实到国际航线。可以说，上海浦东国际机场已成了各国空姐比拼风采的大舞台。