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总局将制定中国民航精密导航技术飞行程序

2006年3月3日10:38

    国航西南分公司波音七五七-二00在拉萨贡嘎机场成功进行RNP精密导航技术验证飞行。民航总局官员表示，RNP导航技术值得在西部众多地形复杂的机场推广，民航总局将着手制定中国民航RNP飞行程序及适航运行审批程序。 

　　RNP(RequiredNavigationPerformance)精密导航技术，是利用飞机自身机载导航设备和全球定位系统引导飞机起降的新技术，是目前航空发达国家竞相研究的新课题和公认的未来导航发展趋势。 

　　民航总局飞标司、波音公司和美国FAA的技术专家及官员今天随机亲历了验证飞行。验证飞行的成功，标志着中国民航总局、国航和波音公司通力合作、历时两年的拉萨机场RNP飞行程序及运行合作项目进入最后验证审批阶段，四十一年来只能单向起飞的拉萨机场将具备双向起降和夜航飞行能力，并大幅提高国航拉萨航班运营的正点率和安全水平。 

　　据了解，此次验证飞行创造了三项飞行纪录：拉萨贡嘎机场成为国际民航界实施RNP飞行海拔最高的机场；首次在亚洲大陆进行RNP导航验证飞行；波音七五七-二00飞机首次开展RNP验证飞行。 

　　据悉，随着民航总局的最后审批和拉萨机场导航灯光调校工作的完成，西南分公司计划于九月开通拉萨夜航航班，并使执飞西藏航线的其它机型均能实施RNP飞行。

来源：中国新闻网