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　　《新海峡时报》报道，马来西亚吉隆坡国际机场的空中交通控制员担心，吉隆坡廉价机场终站一旦如期在下月23日投入服务，可能对空中安全构成威胁。

　　马来西亚民航空中交通管制员工会主席旺慕海敏说，这是因为该终站还未具备完善的设备。马来西亚交通部去年批准装置总值5000多万林吉特（约2189万新加坡元）的导航设备，但至今仍没有着落，甚至连招标也没有，而要在控制塔装置有关设备最快也要10个月完成。

　　他说：“到时我们必须用手管制交通，这将是一件费时费力的工作。”他说现有的控制塔只供吉隆坡国际机场使用，而没有考虑到廉价机场终站的需要。

　　不过，吉隆坡国际机场民航局代主任朱基菲里否认该机场引起安全问题。他说：“空中交通控制是一项讲求准确的工作，如果有风险，我们将不会按计划进行。”

　　他说，当局也会从吉隆坡国际机场调派12控制员过来服务，这将减轻主要机场的工作量，因为他们将不再处理廉价航空公司亚航的飞行航线。

　　亚洲航空公司总裁费尔南德斯说，他没有接到有关廉价机场终站还未做好投入运作的通知。“我绝不会忽视搭客的安全，如果该机场的确未准备好，我不会于3月23日使用其设施。”

　　马来西亚民航局总监郭师传说，当局目前正在招标装置新（导航）设备。“我们将为廉价机场终站装置设备，这不是问题。新终站在投入服务时将不会有问题。”

　　至于为何延迟装置设备的问题，他说，该终站在很短的时间内建竣，而招标程序耗时。