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　　（南航股份海南分公司飞机维修厂 通讯员孔祥枢）春运期间各地的游客纷纷来海南度假过年。当人们沉浸在欢乐中时，被誉为“飞机保护神”的南航股份海南分公司飞机维修厂两百多名机务人员，为了保证飞机安全飞行，舍弃了与亲人团聚机会，昼夜奋战在机坪，用那一双双勤劳的手谱写了一首首保安全的颂歌，撰写了一个个动人的故事……

　　选择机务就选择奉献　我不奉献谁奉献

　　南航股份海南分公司飞机维修厂生调室副主任朱晋的父母今年第一次从内地来海口团聚。元月28日除夕凌晨4点多，家在市里的朱晋接到厂值班领导的电话，通知他：南航股份公司机务工程部已同意更换B-2927号飞机左发，急派一个到广州协调换发工作。朱晋二话不说马上坐车赶到海口美兰机场乘飞机到广州，与各方面进行协调，使工作顺利进行。初一下午完成焕发任务，但试车时发现油门杆相差两个球的故障。广州机务人员做工作后，还无法彻底排除故障，建议飞机回海口更换燃调。朱晋考虑到更换燃调后无法确认故障排除，据理力争，并请示厂领导同意后在广州彻底排除故障后才回海口。经过深入细致的工作，广州机务人员终于查找到一个齿轮有缺陷，更换该齿轮后排除了该故障。此时，朱晋已连续工作60多个小时。当同事们问他时，他平静地回答：“选择机务就选择了奉献。关键时刻，我不奉献谁奉献！”

　　“节日不休是小事，保证安全为大事”

　　南航股份海南分公司飞机维修厂一车间排故组员工胡建山，年前刚结婚，婚假还没休完。领导在排班时，考虑到这一特殊情况。但春运期间工作量大，胡建山考虑到春运车间人员紧缺，便主动要求停止婚假在大年三十开始值班。他找到车间主任说：“我来值班，节日不休是小事，可保证安全是大事！”春运期间，他发现并排出了多起故障。2月9日胡建山航后检查发现2818飞机升降舵感觉作动筒有不明显渗漏现象，但他没有放过任何蛛丝马迹，经过深入检查，终于发现故障根源。他及时与当班分队长李全在更换该作动筒，为飞机持续适航提供了有力保障。

　　“旅客的安全是我们最大的心愿”

　　被人们称为“飞机保护神”的机务人员是人不是神！之所以说他们是“神”，那只说明他们的技术高超罢了，飞机有毛病，他们手到“病”除。春运期间，当他们看着飞机安全起降时，总是久久凝望着机翼上那被世人所熟悉的木棉花，美好的祝愿随之油然而生。他们的口头禅是：“旅客的安全是我们最大的心愿”。2月7日B-2926号飞机航后南航股份海南分公司飞机维修厂一车间郑德毅和王海橙按非例行卡检查AGB/TGB磁堵时，认真仔细检查发现磁堵上有1/6圈金属颗粒,及时向领导反映，后来飞机第二天到广州停场更换AGB。由于严格把关从而避免了一起可能因磁堵材料而引起安全隐患。2月６日该厂员工朱林在做2818飞机航后时检查认真仔细，发现右发底部有燃油痕迹，及时报告处理，符大禹、陈耀进一步检查发现高压燃油泵回油管接头内壁损伤导致燃油渗漏，更换接头及封圈后试车正常，及时消除了安全隐患。