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中新网11月17日电据北京晨报报道，作为美国航空航天局前宇航员，约翰·克雷顿(以下简称克雷顿)这次来华，恰逢中国的神六载人飞船成功发射后一个月。谈到中国的航天进程，克雷顿说，中国的载人登月已是必然。

　　关于载人航天技术

　　中国的技术比美国先进

　　对比中国的神五、神六与美国的载人航天技术，克雷顿表示：美国目前的载人航天技术，还在使用上世纪六七十年代的，应该说已经落后了。中国成功载人航天始于本世纪初，从理论上说，技术应该比美国更先进。中国两次载人航天与美国的航天进程十分相似。美国首次载人航天的“水星”计划，就是一个人进入太空；第二个“双子星座”计划，是两人航天飞机升空；接下来“阿波罗”计划就实现了载人登月。

　　关于载人登月时间

　　中国的用时能比美国短

　　谈到中国的航天进程，克雷顿表示：从目前看，中国肯定会实现载人登月。不过，登月前还有很多准备工作，比如探测、勘查、采样、太空行走、分离、会合等实验。在阿波罗登月前，美国实际上还进行了多次载人航天飞行。不过，神五、神六已经实现了载人登月的第一步，中国人应该为神五、神六感到骄傲。

　　记者：中国目前已经设计了探索月球的“嫦娥工程”，大概在2007年就会进行月球探索。您觉得中国在多少年后可以实现载人登月？

　　克雷顿：这个时间不好估计。美国从1961年首次实现载人航天到1969年载人登月，大概用了八九年的时间。这个时间可以说是一个奇迹，当时美苏处于冷战时期，双方都在进行太空竞赛。美国可以说是举全国之力才在那么短的时间内实现登月。即使现在，也很难让这个奇迹再度实现。

　　此外，何时登月实际上取决于国家对这件事的重视程度和预算水平。按照现在的状况，美国下一次登月，大概要等到2020年。如果中国把登月看作是国家头等大事，所用的时间可能会和美国一样，甚至比美国短。

　　克雷顿其人

　　作为美国航空航天局前宇航员，克雷顿曾一次作为飞行员，两次作为指令长参加航天飞机的飞行，太空飞行时间超过了403小时。

　　如今，克雷顿是波音的技术总飞行师，这并不能让人忽略他的另一个传奇经历，他在美国海军服役的26年间，完成过500次航母着陆和175次战斗任务。(彭宇)