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      美国商业新闻2005年11月8日佛罗里达州奥兰多消息——

      庞巴迪宇航公司

      —新型一流的电子设备

      —机舱重新设计以实现舒适度最大化

      —提高有效载荷灵活性

      庞巴迪宇航公司今天在第58届美国国家商用航空协会（NBAA）年会上，推出了庞巴迪Challenger 605新型飞机，这是对其旗舰Challenger商务机进行改进的下一个主要步骤。

      Challenger 605新型飞机基于已享有声誉的全球销售最好的大型商务机Challenger 604飞机，以当前最先进的驾驶舱，更大的空间，提供更大舒适度和方便性的重新设计的机舱为特色。增加的有效载荷达200磅（91公斤），在保持人们期望的Challenger机型航程范围、舒适度和价值的同时，为乘客提供了更大的灵活性，可选择要么多坐一个人，要么增加200磅（91公斤）燃油。相同大小的模拟机舱体现了奥兰多Executive机场上庞巴迪机舱的特色。

      庞巴迪宇航公司总裁兼首运营官Pierre Beaudoin说：“最初的Challenger型飞机是建立在满足不断增多的商务和政府领导人需求的基础上，该型飞机不久便成为全球这个最受尊敬企业飞机产品中的骨干机型。凭借Challenger 605新型飞机，庞巴迪公司将继续致力于以产品创新为基础。该型飞机结合了前代机型业已证明的平台及可靠性，同时还结合了业已证明的技术及增强的合适度。该大型商务机的最大价值已较好地得到了体现。”　

      现代电子设备系统推动驾驶舱实现无纸化作业

      Challenger 605型飞机机舱装备了罗克韦尔柯林斯航空公司的Pro Line 21航空系统套件，该套件是完全可配置的，可使飞行员即时直观地获取关键的飞行信息。这个整合的航空系统包包括4个10英寸X12英寸（25.4厘米X30.5厘米）垂直排列的下一代LCD屏幕，与现有的机舱相比增加了55%的显示范围，极大地提高了显示图像的色彩和清晰度。

      飞机还包括作为标准设备的罗克韦尔柯林斯航空公司整合的飞行信息系统（IFIS）。罗克韦尔柯林斯航空公司整合的飞行信息系统的先进性支持电子图表，可使飞行员通过定制的多功能显示，调出着陆图、飞行图及程序，如标准的仪器离场和标准终端进场航线，因此无需使用纸上图表。该系统可使飞行图涵盖飞机本身的位置，进而极大地提高了态势感知能力。

      该飞机机舱还装备了一个副驾驶显示触摸屏，可使电子图表的第二份副本进行“无纸化”作业。在机舱电子系统支持下，该飞机还为机舱系统提供机舱系统报告及后备空厨控制。

      改变舱内布局增大机舱可用空间

      该飞机机舱进行了一些重要的强化设计以最大化乘客舒适度，其在同级别飞机中最大的机舱甚至更宽敞。机舱进行重新设计，提供了更多的头等舱和更大的机舱空间，机舱内全部采用LED照明。飞机的舷窗也增大并进行了重新设计，新舷窗展示设计增加了采光量，充分扩大了可视范围。一个新的空厨设计为乘客提供了更大的储存量及功能性，以及优化的、加强经济性的工作区。

      一个数字化、基于以太网的机舱管理系统为乘客提供了新水平机舱控制及灵活性。该系统包括触摸屏控制，在机上厨房和VIP舱中支持如随需音频/视频等新的可选择性，还支持可选的高速连接收发电子邮件和浏览网页。

      改进的有效载荷

      新材料和技术与新型更轻的机舱结合在一起将使Challenger 605飞机比现在的Challenger 604飞机的重量轻200磅（91公斤），这提高了更大的载荷灵活性。例如，Challenger 605飞机在提供与以前机型同样空间的同时，还可多乘一人。

      首架该型飞机计划于2006年第一季度推出。有望于2006年第四季度获得加拿大运输部的鉴定。首架Challenger 605飞机计划于2007年第三季度服役。新型Challenger 605飞机的标价为2670万美元。

      关于庞巴迪公司（Bombardier）

      庞巴迪公司公司是一家总部设在加拿大的全球领先制造商，提供从支线飞机和商用喷气机到铁路运输设备等创新的运输解决方案。在截至2005年1月31日结束的财政年度里，公司营收达到了158亿美元，其股票在多伦多证券交易所（代码：BBD）上市交易。登陆网站www.bombardier.com，可了解相关的新闻和信息。

      Bombardier、Challenger、Challenger 604和Challenger 605是庞巴迪公司或其子公司的商标。