珠海航展集团有限公司

　　机场定价过高是一种垄断

　　记者：到过首都机场或国内其他机场的旅客，对于这些地方的餐厅的饭菜价格、饮料价格和部分商品价格，都有一个共同的感受：太贵了。类似的问题在旅客列车、旅游景区也都存在。这样的高价合理吗？

　　许光建：对于价格水平的高低，人们看法很难一致，消费者认为过高的价格，经营者却认为是合理的。应当说，机场和列车、景区一样，某些餐饮价格较高有一定道理。由于机场的场地租金较高，消费环境较好，客流量较少，其餐厅和商店的经营成本和费用会高一些。要想使这些地方的饮食服务和商品价格与其他地方一样是不现实的。

　　但也要看到，机场的某些饮食和商品价格过高往往与垄断相联。在机场某个区域，往往只有一家餐厅或商店，旅客消费基本上没有选择余地，只能被迫接受较高价格。某些经营者就是利用了消费者的弱势地位制定过高价格。这是很不合理的，也是不公平的。

　　放开不等于可漫天要价

　　记者：对这种情况，相关政府部门是不是有义务、有责任对机场饮食和商品价格进行监管和调控？

　　许光建：在过去较长一段时期，政府对机场的饮食和商品价格实行的是政府定价或政府指导价。现在，餐饮业和消费品价格都已放开，机场也不例外。但这并不意味着经营者可随意定价、漫天要价。

　　《价格法》对经营者的价格行为作出许多具体规定。如：经营者在销售商品和提供服务时，必须明码标价；经营者不得违反法律法规而牟取暴利。如果某个机场的餐厅或商店利润率大大超过当地同行的平均水平，就有可能构成价格违法行为，政府的价格主管部门有责任对这种过高价格进行干预、矫正，对严重的依法查处，以维护正常的价格秩序。

　　经营者要考虑长远利益

　　记者：在类似机场这样的环境里，每个经营者都面临如何运用价格手段获利的问题。

　　许光建：一个明智的经营者应当明白，商品或服务的价格并不是越高越好，往往是价涨量跌。只有对那些垄断性的产品或服务，需求价格弹性较小，经营者才有可能制定和维持较高价格。即使如此，一个有眼光的经营者也不能只考虑赚钱，还要考虑企业的长远利益，顾及企业的社会形象。否则，回头客越来越少，受损的最终是企业。我认为机场管理部门也要加强对餐厅、商店经营者的培训和引导，使其价格行为规范化。