珠海前山立交改造大动作！
好消息来了！
记者从市公路局获悉，《前山立交改造项目工程可行性研究报告》（以下简称“工可”）获市发改局批复。据介绍，在整个BRT项目中，前山立交改造工程为珠海市东西部公交快速化工程5个项目中工期最紧迫的项目，改造完成后，前山立交将大变样，而且功能更强大......不看，那你小心走！错！路！
BRT前山枢纽站
工程范围：全长约1040米
前山立交改造工程起点为前山大桥东侧引桥（K24+760），终点为前山立交（K25+800），工程范围全长约1040米（实施长度540米）；新建及改造地面辅路设计长度1497米（实施长度1837米）。其中，新建地面辅路设计长度338.6米（实施长度338.6米），改造地面辅路设计长度1158.4 米（实施长度1498.4米）。
建设内容：四车道变八车道
拆除重建港昌路东西侧九州大道两对上下匝道，使主线桥梁由双向四车道拼接成双向八车道桥梁，待后续的前山大桥及珠海大道前河西路至明达路段拓宽后，达到东西部主干道交通通行能力的均衡。
完善配套：深挖底层走公交
下挖前山立交两条东西向地面辅道，净空高度由现在的2.3米增加到3.5米，即向下深挖1.2米，以便3.2米高的公交巴士通行，从而打通公共交通从前山枢纽站向东与九洲大道的沟通。
同时还将新增加一条地面辅路，沟通港昌路和前河东路。
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