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据英国《每日邮报》报道，波音777-9X客机将成为世界上最大最高效的双引擎喷气式飞机，其翼展大到只有折叠起来才能顺利通过机场。这个航空业巨头称，他们将在2017年开始制造这种型号的客机。

波音777-9X客机将配有比波音787梦幻客机还要宽敞的客舱、还要大的窗户。这架飞机将拥有超过任何飞机的最大翼展：71.8米。这家公司透露，他们已收到320个订单和承诺。

波音777-9X客机很大，以至于需专门研发出用于翼尖的铰链。这些铰链可以折叠，使777-9X客机在机场跑道上行驶时可以缩短翼展。这种设计在所有商用客机中尚属首次。配有铰链的翼尖将有3.6米长，上面的防松栓可在777-9X客机飞行时避免它们折叠。

777-9X客机内部将容纳至少400名乘客，这比其竞争对手空中客车A350-1000多出34名乘客。波音公司说，777-9X客机客舱将比空中客车A350-1000的客舱宽40厘米，窗户还将比它的竞争对手大15%，其高度会和大多数乘客的眼睛位置持平。创新的客舱设计，会充分改善乘客的舒适度。制造这架飞机的工厂位于美国华盛顿州的埃弗雷特市，它大到足以容纳25个足球场。

波音公司说：“777-9X客机每个方面的性能都是无与伦比的。但性能只是它整个优越性的一部分。777-9X客机内部受到787梦幻客机舒适性和方便性等特点的启发，包括更大的窗户、一个更宽敞的客舱、新的照明设备和性能增强的架构等。所有这一切都是为777-9X客机的独特体验量身打造的。777-9X客机是客机演变的未来。它将成为一种更好的飞行方式。”

波音公司日前宣布，他们已顺利完成777-9X客机研发的牢固结构阶段。这标志着最终确定777-9X客机能力和基本设计的结构权衡研究的完成。科研组还将评估风洞试验结果、空气动力性能和结构载荷，目的是确保这架飞机满足各个需求。这使科研组开始详细设计这架客机的零件、装配和其他系统。当详细设计完成和发布时，他们才开始生产。

此外，相比竞争对手，777-9X耗油量将减少12%，而且它的生产费用将减少10%。