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对于中国航天来说，最近几年无疑是伟大而辉煌的时代，中国在轨的卫星已经基本构成了中国空间基础设施，并被广泛应用于国民经济建设多个领域；与此同时，受困于经济危机和设备老化的俄罗斯，卫星轨道集群却不在最好状态，根据俄联邦航天署的统计数据，俄罗斯在轨卫星数量2014年为134颗，被中国（139颗）反超5颗。对此俄联邦航天署署长科马罗夫表示，在未来10年俄在轨卫星群数量将增加到181颗，可谓雄心勃勃。但俄国即便能按时保量完成数量增长计划，中国在轨卫星数量的对俄优势还将进一步拉大，2020年左右可能将扩大到20颗。

近年来，国家对气象、资源、探测、减灾等航天方面的需求激增，因此中国航天也迎来了黄金时代。2010年，我国火箭发射数目到达了标记性的100发，前50发用了21年，第二个50发是用了9年，到了2014年，中国火箭累计发射总数目已经超过了200发。

2014年12月7日11时26分，中国在太原卫星发射中心用长征四号乙运载火箭，成功将中巴地球资源卫星04星发射升空，这也是长征系列火箭的第200次成功发射。

据报道，2015年，中国航天计划完成20次发射，将超过40颗航天器送入太空。目前，中国的应用卫星已实现从试验型向业务服务型的转变，初步构成了中国空间基础设施，广泛应用于国民经济建设多个领域，满足经济社会发展的需求。

虽然美国等国长期以来一直通过各种手段对中国实行技术禁运，但中国航天人硬是在重重封锁之下，以商业卫星出口为契机，带动卫星发射业务，成功打破了美国的技术封锁和压制，卫星技术也在迅速提高，最近发射的一系列卫星代表了中国卫星水平已经开始比肩世界先进水平。中国航天在过去的几年里获得多份国际商业卫星整星出口合同，并正在与多个国家进行商业卫星出口谈判，这是自2008年以来，中国航天获得长足进步的重要标志之一。此外，我国计划于2016年陆续发射天宫二号空间实验室，神舟十一号载人飞船和天舟货运飞船；“大火箭”长征五号和长征七号也将在最近一两年内完成首秀，我国火箭运载能力可以满足国内外各个公司的所有型号的需求，达到世界顶尖水平。

与此同时，俄罗斯的航天领域却处在了一个相对的停滞状态。俄联邦航天署科技委员会主席科普捷夫表示，表示目前俄罗斯卫星轨道集群并不在最好状态，在轨卫星仅能满足30%的信息需求。此外，相比之下，目前美国在轨道上拥有大约400颗各种用途的卫星，俄罗斯2014年的数量虽然较前一年增长了15%，但依旧只有134颗，这一数字已经不如中国，后者的卫星数量比俄罗斯多出5颗，总计139颗。

据俄罗斯《独立报》4月23日报道，俄罗斯总统普京在直播连线中宣布俄将在2023年前建设国家轨道站，这个目标已经列入4月22日公开的新版俄联邦航天纲要。俄联邦航天署署长科马罗夫指出，新空间站建设将与发展国际空间站俄罗斯模块同步进行，后者的使用期限将在2024年到期。科马罗夫在谈到2016-2025年新版联邦航天纲要项目时指出，俄在轨卫星群数量将增加到181颗卫星。到2025年，俄罗斯通信卫星数量将增加1倍，地球遥测卫星数量增加1.3倍，科学卫星数量增加2倍。

至于中国，2013年1月，中航科技集团公司在其工作会上，明确提出了中国航天发展2020年使命目标。按照这一目标，到2020年，中国在轨航天器数量超过200颗，中国也将与美欧等强国基本垄断世界商业卫星市场，而在世界卫星发射市场则保持一强的地位。虽然俄罗斯野心勃勃，但即便俄罗斯联邦航天纲要项目所制定的计划能按时保质保量实现，中俄两国在轨卫星数量的差距届时也将继续拉大。