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4月2日，株洲市首个楼宇直升机停机坪成功试飞。该停机坪位于大汉希尔顿158米高的楼顶，面积400平方米。

直升机救援，在国外一些发达国家已经十分普遍，而在我国尚处于起步阶段。2011年10月11日，北京999急救中心与首航直升机成功组织首次空地医疗救援演练，随后，相继实施了对山西患儿和河北滑雪摔伤儿童的救援，为伤患节约了数十小时的救治时间。

株洲首个楼宇直升机停机坪建成

“那可谓是我国航空医疗救援的最初尝试。”中国红十字航空医疗救援飞行队队长魏彦芳说，当时参与运输的直升机是临时客串的，在转运过程中，医护人员在飞机上对病人进行救护的医疗仪器，也都是从监护病房临时拆卸下来带上飞机的。

10月28日，我国首架专业航空医疗救援直升机——EC135直升机正式起航。自此，京津冀民众患急重病可申请航空医疗救援直升机，中国空地救援序幕正式拉开。

救援直升机

然而，在我国，尽管空中救援已经有过很多成功救治病患的案例，但由于启用飞机以及机上救援的费用相对高昂，很多普通市民依然对这项服务望而却步。

谈到航空救援费用，田振彪坦言，据初步测定，航空救援每小时要3.75万元。因此，建议民众使用保险产品，这也是国外现在比较通行的做法。一年投保299元，最高保费3万元，民众自己还得负担几万元，所以推荐市民使用尊享版的保险产品，一年投保999元，保费最高达30万元。