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空客集团正在计划通过研制生产两型电力通用航空和教练飞机在2020年前进入轻型飞机市场。

被称为E-Fan 2.0 和 E-Fan4.0的两型飞机将在法国数月内开始建造的新工厂内生产制造。空客集团创新部主导该项目，从事称为E-Fan的电力轻型飞机样机研发，这是自2010年以来多次参加商业展的电力Cri-Cri研究飞机的后续。

而该计划只是空客集团计划在未来20年生产80-90座电力支线客机设想的一部分，研制轻型飞机是该目标的重要一步。

E-fan样机3月11日首飞，已经完成了50试飞小时中的15小时。工程师希望续航时间能达到1小时。迄今最长飞行时间为37分钟。该飞机为全复合材料结构单翼机、T型尾翼，装有两台30千瓦电机（各驱动一个8叶片螺旋桨）。电力来自于机翼下的重达127千克的锂离子聚合物电池。该飞机最大起飞重量为580千克，目前搭载了50千克重的遥测和试验设备。