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巴西航空工业公司今日在公司位于圣若泽杜斯坎普斯总部举行的仪式上交付了该公司生产的第1,000架E-喷气系列飞机。这架E-175飞机交付给了共和航空控股公司的子公司共和航空公司，该航空公司将代表美利坚之鹰航空公司运营这架飞机。

“在短短的十年里我们就实现了1,000架E-喷气系列飞机的交付，这是一个重大的里程碑，”巴西航空工业公司负责人表示。“这使得巴西航空工业公司的E-喷气系列飞机成为商用航空历史上最成功的飞机项目。我们要与所有客户、供应商，特别是我们的员工共同分享这一成果。”

巴西航空工业公司与共和航空控股公司的合作关系始自1999年，当时同属于共和航空控股公司的子公司肖托夸航空公司接收了其订购的首架ERJ 145飞机，交由合众国航空公司快捷分公司运营。2008年，共和航空控股公司接收了巴西航空工业公司生产的第400架E-喷气系列飞机。

“共和航空控股公司的6,500名员工对巴西航空工业公司18,000多名员工朋友取得的这一重要里程碑表示诚挚的祝贺，”共和航空控股公司董事长布莱恩•贝德福德表示。“我们与巴西航空工业公司的合作长达15年之久，几乎涵盖了巴西航空工业公司在圣若泽杜斯坎普斯制造的每一款商用喷气飞机产品。能够与我们的好朋友共同庆祝这一特殊成就，感到非常激动。”

“能够将第1,000架E-喷气系列飞机交付给我们的老朋友共和航空控股公司，我们感到由衷地骄傲。共和航空控股公司目前运营着世界上最大的E-喷气系列飞机机队，是我们成功的重要组成部分，”巴西航空工业公司负责人表示。“共和航空控股公司是这些年来引进E-喷气系列飞机的所有客户的杰出代表。借此机会，我要向他们长期以来给与的支持表示衷心的感谢，同时，我还要感谢他们与我们共同分享我们的愿景，引进E-喷气飞机系列，为我们产业的发展做出了巨大贡献。”

随着2004年首架E-喷气系列飞机交付波兰航空公司，E-喷气飞机系列正式投入了商业运营。目前，来自全球45个国家的65家航空公司在运营着E-喷气系列飞机。今年6月，巴西航空工业公司启动了第二代E-喷气系列飞机E-Jets E2系列飞机项目，该系列中的首架飞机计划于2018年投入使用。

巴西航空工业公司的E-喷气系列飞机目前占全球130座级以下商用航空市场份额的50%，占该领域全球交付总量的62%。自2013年1月起，巴西航空工业公司已经收到了由330多架由E-喷气系列飞机和E-Jets E2系列飞机组成的确认定单。

巴西航空工业公司是全球唯一一家致力于70至130座级四款现代化机型开发的制造商。自1999年E-喷气系列飞机项目启动以来，E-喷气系列飞机已经以其广泛的商业用途重新定义了传统支线飞机的概念。如今，已有包括干线运营商、低成本及支线航空公司和旅游公司等各类运营商在使用E-喷气系列飞机。

目前，E-喷气系列飞机机队已经完成了700万个飞行循环，累计飞行已超过1,000万小时，平均任务完成率高达99.9%。搭载乘客逾4.6亿人次。除了出色的可靠性之外，E-喷气系列飞机还拥有由34家维护、修理和大修（MRO）中心组成的、覆盖战略要地的全球客户支持与服务网络，其中11家为授权服务中心，23家为独立的MRO中心。