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8月中旬，中国民航局组织民航局飞标司、沈阳审定中心和深圳监管局适航专家，到中航工业直升机所对正在开展的AC313直升机AEG工作进行新一轮的评审，这次评审主要涉及AC313直升机的飞行手册、主最低设备清单（MMEL）候选项目、正常检查单、训练大纲、试题库、快速检查单、培训教材、驾驶员资格计划、MSG-3分析文件和持续适航文件等项目。适航专家经过认真评审，认为AC313直升机AEG工作取得了重要的阶段性成果，对直升机所的工作给予了肯定。

根据直升机所与局方达成的一致意见，AC313直升机机将于今年9月初开始局方训练，年内完成AEG审查。由于吨位更大，系统复杂，AC313直升机AEG工作难度超过了AC311直升机，如果工作进展顺利，我国民用直升机AEG工作将实现新的跨越。

为保证节点，直升机所的科研人员在南方夏季的持续高温条件下坚持开展工作，8月，在AC313直升机上开展了直升机应急操作程序验证试飞，同时集中编写飞行手册、主设备最低清单、维护手册。程序验证试飞主要验证发动机失效、发动机电调故障、液压系统故障和尾桨卡滞等特情处置的合理性，这些故障处置程序验证，在AC313直升机上均属首次开展。经过周密安排，按计划圆满完成了所有的试飞科目，相关信息可为飞行手册的修改和完善提供实践依据。