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　　提要中国维和工兵营几乎每天都要外出执行人道主义救援、抢修道路、排爆、扫雷等任务

　　以色列内阁8月1日决定扩大在黎巴嫩南部的军事行动。无疑这一地区的安全状况将进一步恶化。加上前不久中国军事观察员杜照宇牺牲，驻扎在这一地区的中国维和工兵营官兵的安全问题引起了人们尤其是国人的关注。

　　如何保证自身安全？

　　针对这一问题，《国际先驱导报》记者采访了中国维和工兵营营长罗富强。据罗营长介绍，“中国工兵营于今年4月份到达黎巴嫩南部以来，真主党武装和以军经常交火，官兵对枪炮声不像开始时那么紧张了，随着时间的推移，大家就慢慢地习以为常啦。但作为一营之长，对全营官兵的安全一点儿也不敢疏忽大意，得时时刻刻挂在心上，要不断地寻找并组织排除安全隐患，以确保官兵的安全万无一失。”

　　黎巴嫩真主党与以色列5月28日交火时，中国维和工兵营事先并不知晓。罗营长通过其他渠道得知了这个消息，他判断以军可能会打击营区附近的真主党训练基地。他马上向全营发出预警。果然，一分钟后，两枚重磅炸弹就落在营区南侧500余米处。幸好，罗富强和战友们已进入掩体，没有伤亡。

　　罗营长说，为了全营官兵的安全，最近中国工兵营进一步加强了观察警戒，一有情况立即启动安全系统，使官兵就近迅速进入掩体。同时他们把营区地面上的爆炸物品转到了地下掩体里。在没有任务的情况下，人员集中在掩体里，离开掩体或外出执行任务一律穿防弹衣。

　　根据联合国驻黎巴嫩南部维和部队司令部的指示，中国维和工兵营承担了人道主义救援工作。自7月24日以来，中国工兵营救援小分队连续到营地附近的城镇乡村搜救埋在废墟下的黎巴嫩人。

　　对于救援小分队人员的安全问题，罗营长解释说，工兵营官兵外出执行任务是一个十分复杂的事情，首先必须获得安全“窗口”，也就是说在联合国驻黎南部维和部队司令部同意的情况下由他与黎以双方交涉、双方同意留给安全时间段。没有这个安全“窗口”，黎以双方随时随地有可能炮击，外出太危险。

　　工兵营人员每次外出执行任务都由维和部队步兵营的装甲车护送。在救援小分队工作的地方，由黎巴嫩军队负责警卫。

　　罗营长还说，医疗保障也是中国工兵营官兵安全的保证措施之一。工兵营下属的一个一级医院由5名医生和3名护士组成。黎以交火期间，他们坚持每天到全营13个掩体巡诊，为官兵送医送药。工兵营几乎每天都要外出执行人道主义救援、抢修道路、排爆、扫雷等任务，医生和卫生员坚持轮流随队出诊，为部队外出执行任务提供了医疗保障。

　　搜救工作异常艰苦

　　据罗营长介绍，目前救援小分队仍在加纳村附近的一个村庄进行搜救工作。

　　去救援首先要修路，因为道路都让以军给炸断了，挖掘机等开不过去。以军的重型炮弹给公路留下许多直径约为十几米甚至几十米的大坑，往往要动用推土机等设备，工程量很大。

　　7月27日，工兵营唐尚平副营长带领28人组成的人道主义救援小组赴黎南部苏尔市执行救援任务。到达待救楼房前，他们被眼前的景象惊呆了，只见该楼房已成废墟，一块块水泥预制板、钢筋梁龇牙咧嘴，中间那个大大的弹坑，证明这是一枚重磅航弹。据称当时该房屋一楼住有两个小孩、二楼住有两名妇女、三楼住着一对夫妇。

　　情况紧急，官兵们立即展开了作业，挖掘机、装载机、修理车、锯子、斧头、大锤、锹、镐、破坏钳等能用的机械和工具都派上了用场，没有工具的，人工倒腾废墟，找寻遇难人员。搜寻现场，灰尘腾起、尸臭刺鼻，呛得官兵头晕目眩，往口罩上洒完风油精，官兵再次往外搬运废墟垃圾。

　　后勤补给的惊险一幕

　　黎巴嫩真主党和以色列交火以来，黎境内尤其是其南部的主要道路和桥梁均被以军炸毁，联合国驻黎巴嫩南部维和部队的主要补给干线亦难以幸免。为此中国工兵营还主动请缨，担负起恢复补给线路的任务。

　　7月22日下午经联黎司令部与以军交涉，以军同意在当天下午2点55分至4点25分之间为工兵营在工程侦察线路区域内留出的一个飞机轰炸“窗口”。

　　当天下午2点55分，车队准时从中国工兵营出发。在法国装甲运兵车的护送下，分乘两辆装甲救护车开始了工程侦察。行政副营长刘慕负责此次行动的组织和指挥。

　　侦察车队刚驶出营区1公里多，车载电台里就传来了罗营长的指示：海面上出现两艘以色列军舰，并有准备向岸边发射的企图。话音未落，道路附近的村庄里就传来了一声声巨响。军舰前后共向该区域内炮击近20余次，距车队最近的一颗炮弹不到200米远。

　　为确保安全，刘副营长临时决定，停止前进，静观待变。等待过程中，侦察分队也及时通过电台将刚发生的情况通报维和部队司令部，并请示司令部再次将工兵营侦察路线向以色列军方通报说明。10分钟后，车辆再次启动……4点10分，终于勘查出两条可以迂回行走的补给线路。

　　“窗口”开放时间有限，中国工兵营的官兵们不敢耽搁，马上往营区返。终于在4点25分安全返回营区，没等喘息，以军的飞机又开始对真主党目标轰炸了……