据了解，中国国际航空股份有限公司（简称“国航”）与香港国泰航空有限公司（简称“国泰航空”）货运合资项目已完成。股权重组后的中国国际货运航空有限公司今日在北京举行开业庆典。

    合资后，国航持有国货航51%的股权，国泰航空持有25%的股权及24%的经济权益。国货航董事会有7位董事，其中4位（包括董事长）由国航委任，3位（包括副董事长）由国泰航空委任。

    合资公司的货机机队短期内将达到12架波音747-400的规模，以上海为主要运营基地。

    国航称，近年来，中国经济的持续稳定增长，带动中国成为全球航空货运发展最为迅速的市场，合资公司较快的机队发展速度有利于形成规模优势，巩固其市场地位。

    合资公司将选择上海为主要运营基地，能确保合资公司在占有全国2/3货运业务的长三角市场获得更好的商业先机。

    国航是中国唯一载国旗飞行的航空公司，世界最大航空联盟——星空联盟成员，2009—2010年盈利能力居全球领先水平。其控股深圳航空、澳门航空，参股国泰航空、山东航空，拥有270余架客机。

    国泰航空是一家总部在香港的世界知名航空公司，寰宇一家的创始成员，运输规模、服务品质、盈利能力均居全球领先水平。其经营全货机业务超过30年，拥有100余架客机和24架波音747货机。

    至2010年年底，国货航拥有9架波音747-400货机，是目前中国最大的该机型货机机队，以北京、上海为枢纽，货机网络覆盖欧、美、亚太地区，直达法兰克福、哥本哈根、巴黎、维也纳、米兰、曼彻斯特、纽约、芝加哥、洛杉矶、达拉斯、东京、大阪、台北、成都、大连等国内外城市及地区，同时依托国航的客机腹舱网络，通达全球141个目的地，在全球有600多条卡车航线，具备货物快速通达的能力。