首架拥有我国自主知识产权的水陆两栖通用飞机———海鸥300轻型飞机将在8月30日在珠海首飞。当天，它将在珠海完成组装、调试，并做“处女秀”飞行，随后将参加11月举行的珠海航展，届时，市民可一饱眼福。此外，有关负责人在“通用航空发展与低空空域管理改革论坛”透露，在珠海总装的目前世界最大的水陆两用飞机———“蛟龙600”拟于2014年实现首飞。

　　“两栖飞机”不需专用机场

　　据介绍，“海鸥300”型飞机主要面向国内外低成本通用航空市场，为用户提供一种高安全性、高可靠性、使用灵活的轻型多用途水陆两栖飞机，适应性强，只要有一条长600米、宽50米的水陆跑道即可起降，并能在陆上简易的水泥、沥清、土质、草地跑道或水面上起降，起降滑跑距离短，适合于在城乡地区特别是在近海、内陆的江河湖泊、水库等水源丰富地区广泛使用，不需要专用机场，具有使用维护成本低、用途广泛等优势。

　　相比国外同类飞机，海鸥300价格低廉，具有极高的性价比，目前已取得了国内外的众多订单。此前有媒体报道，即将在珠海首飞的“海鸥300”，是继俄美法加等大国之后，我国自主研发的新型水陆两栖飞机，它的出现也意味着在世界水陆飞机市场中第一次有了中国的身影，而在此之前，世界具有研发生产水陆两栖飞机能力的，仅俄罗斯、美国、法国、加拿大等少数几个西方发达国家。