4月12日，豪客比奇公司（Hawker Beechcraft）旗舰机型豪客4000超中型公务机优雅地降落在北京首都国际机场。这是一架崭新的豪客4000，正午的骄阳下，银白色的机身配着蓝黑和米黄色的喷涂闪烁着明亮又柔和的光泽。这是豪客4000公务机首次来到北京，在北京为客户带来飞行享受后，它还在大连、上海、南京、福州、深圳进行了为期一周的路演。

　　豪客4000于2008年6月取得FAA合格证并首付客户后，在欧美掀起了一股订购热潮，目前的订货簿上有130架订单。其中全球最知名的包机公司Netjets于2005年订购了50架用于美国的包机运营，并于2007年追加订购32架用于欧洲的运营。由于豪客4000航程和性能特别适合中国市场，豪客4000一经取证便在国内接到大量询问和需求。为满足客户体验需要，豪客比奇曾携豪客4000公务机在香港和珠海航展上亮相，为了这次国内巡展，这架刚刚出厂的飞机从美国本土取道阿拉斯加、欧洲和日本，最后来到北京。

　　豪客4000因其卓越的性能和悠久的品牌，于2008年9月被《罗博报告》评为“极品之选”品牌。它的以先进的后掠翼设计、复合材料机身和划时代的航空电子设备，在公务机领域确立了一种全新的超中型级别。它诞生于白纸，却以革命性的碳纤维机身创造了可观的重量减少、燃油经济性提高、性能提升和寿命循环成本降低。装备两台普惠加拿大公司PW308A发动机，豪客4000巡航速度可达0.84马赫，可以在最大起飞重量条件下在20分钟内从海平面直接爬升至12， 497米高度。它最多可以搭载14名乘客加两名机组人员，搭载8名乘客时最大航程可达6100公里，非常适合进行长航程的本土和洲际旅行。

　　豪客4000配备了许多同级别飞机不具备的设备。例如，豪客4000的驾驶舱装备了霍尼韦尔公司Epic 航电包，带有数字CNS无线电系统和五面高清8*10英寸（20＊25厘米）液晶显示屏。它还有改进的态势感知系统和飞行管理系统，并由实时监控系统支持。由于装备了双套IRS（惯性导航系统）、双套空气循环机和标准装备液压驱动的备用发电机，非常适用于长时间水上长航程飞行。

　　豪客4000在停机坪上的雄姿也同样令人瞩目。它的机身采用全复合材料，客舱高1.83米、宽1.97米。平整的地板贯穿整个客舱，通向2.51立方米的行李舱，行李舱在飞行中和在地面上均可达。飞机的内饰是标准的8座布局，配置了双俱乐部式的真皮行政座椅。客舱内饰基于广泛的装饰材料，完全客户个性化。

　　目前豪客4000已生产了12架，其中4架交付客户。预计到2009年年底，豪客4000将出厂36架，其中一架将交付中国。