欧盟委员会通过了《空域分类条例》，标志着向单一欧洲天空跨出另一步。

　　该条例与最近通过的与单一欧洲天空有关的其他两个条例、最近公布的欧盟航空管制者许可证指示、使航空管理制度现代化的SESAS计划的开始实施和欧洲航空安全机构任务扩大一起，代表了对加强航空安全和欧洲航空管理超越国界作出具体贡献。

　　欧盟委员会副主席、负责运输的委员Jacques Barrot说，“这些法律手段为服务提供者使其企业达到安全和效率高标准，为民用和军用飞机最大限度使用拥挤的天空，为一天管理27000架次飞行的航空管制者，建立了明确的规则。”

　　《空域分类条例》引进了19500英尺以上空域的共同分类和进入这个空域的明确规则。它为飞越欧洲边界的飞行创造了透明框架。这些规则还使空域体系更能为外国飞行员所理解。

　　共同要求和规定建立了一套要求，欧洲航空服务提供者要证明符合这些要求。要求包括技术和操作能力、金融实力、组织结构、人力资源、责任和保险保证金、报告制度以及安全和质量管理程序。