马来西亚吉隆坡27日讯：马来西亚航空公司（MAS，3786，主板贸易服务股）透露，减少飞航路线计划将使它今年减少约5亿7千万林吉特的成本。

　　马来西亚航空公司上周表示欲减少飞航路线，它将停止在6个城市飞航，包括加尔客答、曼澈斯特以及维也纳。该公司去年连续3个季度蒙受巨额亏损。

　　净亏损额拟减至6.2亿

　　马来西亚航空公司最近发布去年首9个月业绩（由于改变财政年结束期，9个月业绩即全年业绩）时表示，该公司计划今年将净亏损额缩减至6亿2千万林吉特。

　　马来西亚航空公司董事经理依德利斯查拉目前正在实施为期3年的“扭转财务劣势计划”，以协助该公在2007年时恢复盈利。该公司通过重组航线、出售资产、向政府与银行机构寻求融资与削减成本而达致这项目标。

　　该公司说，通过这项计划，它将能于今年内避免蒙受多达17亿林吉特的净亏损。

　　缩减无盈利航线

　　负责管理价值约1亿3千3千300万美元（约4亿9千800万林吉特）投资资产的肯南嘉投资管理有限公司的负责人饶佐汉（译音）受询时指出，马来西亚航空公司目前正在缩减无盈利的航线。这是一种好措施，对于该公司的盈利有帮助。

　　在上述扭转财务劣势计划中，马来西亚航空公司计划在2007年时获净利5千万林吉特，并于2008年时获净利5亿林吉特。

　　依德利斯查拉上周四的一项访谈中说，他将设法在维修、燃油、餐饮、降陆费等方面降低成本，惟他并无加以说明。

　　马来西亚航空公司上个月宣布在截至去年12月底为止的季度内蒙受高达6亿1千640万林吉特净亏损。该公司表示需要40亿林吉特，以进行其扭转财务劣势计划。

　　依德利斯查拉说，马来西亚航空公司必须减少成本，该公司将从各方面进行这项工作。

　　他说，马来西亚航空公司的预测数字是根据每桶国际石油的价格78美元（约320林吉特）水平而作出的。石油价格在本月23日时升涨至每桶75.17美元（约282林吉特）水平。今年以来，石油价格已上涨约4.7％。至于飞机燃油的价格，则已涨至每桶85.36美元（约320林吉特）的创新纪录。

　　去年财政年首9个月，马来西亚航空公司的燃油开销涨至35亿林吉特水平，比2004年剧增40％。

　　实施机票附加费

　　马来西亚航空公司在去年财政年首9个月的总开销高达103亿林吉特，比上年度增加29％。

　　马来西亚航空公司不久前实施机票附加费，并在去年为60％的燃油需求作出护盘行动，以应付油价高涨的问题。