一个拥抱蓝天的区调管制员
来源:www.caac.cn.net作者:民航总局发布时间:2005年12月06日 浏览次数:
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一个拥抱蓝天的区调管制员
2005年12月5日13:29
西藏,一个让无数人神往又迷恋的地方,是所有圣徒心中最纯洁的天朝。它哺育着一代代淳朴善良的人民,更迎来送走了一批批吃苦耐劳,坚韧不拔的空管援藏职工。
在海拔4000米的雪域高原上空,回响着一条条略带东北口音的空中交通管制指令,让一些故乡在东北的飞行员倍感亲切,这些指令的发出者——梁英,他是一名来自东北空管局的援藏管制员,一年多来,他以自己精湛的业务技能和踏实的工作作风,在雪域高原上放飞着希望,拥抱着蓝天。
2004年7月31日,34岁的梁英毅然踏上了远赴西藏的征途,作为东北空管局选送的优秀区调管制员,飞往拉萨贡噶机场工作。初到拉萨,强烈的“高原反应”侵袭了他的身体,但是梁英同志顽强地克服了这段艰难时期。拉萨机场的情况与沈阳机场的情况有很多不同之处,为了能够胜任在拉萨的管制工作,他向老同志学习经验,跟新同志讨论业务,努力研究本地的管制规则和气候、地形条件。经过一个月刻苦的学习,他以优异的成绩通过了航气处组织的管制技能考核,单独上岗,真正担负起了拉萨机场区调的管制工作。
区调管制员的工作经常是披星戴月,区调值班的规定是在最早进岗航班起飞前一小时到岗,最晚离岗航班飞越昌都导航点与成都建立联系后才能下班,区调管制员在西藏区局是上班最早下班最晚的。梁英同志刚单独值班时,正值区局的航班旺季,凌晨五点前就得到岗,上班时,周围一片漆黑,寂静无声,微微的星光照着崎岖不平、斑驳的道路,他克服高原带来的身体不适,到达岗位后,认真核对飞行计划,详细了解本场天气和制定指挥预案。下班时已是月明星稀,每每等他拖着疲惫的身躯回到宿舍,已没有什么胃口,随便吃点干粮就睡觉了。面对辛苦的工作和不规律的生活,他却从没有抱怨,还常说这点苦都受不了怎么能够完成三年的援藏任务。
梁英同志在胜任本职工作同时还积极收集整理有利于拉萨管制工作发展的意见和建议。如他发现在陆空通话中有的指令有待商酌,就查阅各种相关规定,与同事们进行了深入地讨论,并向管制室领导进行了汇报,规范了管制指挥工作。
国庆节期间,拉萨机场的航班量剧增,管制室的工作量和工作强度比平时增加了几倍,在这种情况下,梁英值班的当天还遇上了一次“特情”考验。一架国航407航班执行拉萨到加德满都的飞行任务。在收到梁英发来的指令后,机长却无法与加德满都建立联系,这时,飞机很快就要到达边境点,情势十分紧迫。沉稳的梁英马上启动了特情处置方案,通过国际长途电话,和卫星电话等方式与加德满都联系。功夫不负有心人,在最后时刻,机长报告已与前方建立好了联系,领导和同事们终于松了口气,梁英也露出了轻松的微笑,一件紧迫的“特情”就这样完满地处理了。
管制工作就是这样,要时刻面对特情,迎接多方挑战。而梁英同志在西藏三年的援藏工作还将继续。他将继续战斗在那片更接近蓝天的地方,指挥天空中飞机平安飞翔,畅游在无云的湛蓝中……
来源:东北空管局党委宣传部