局部战争中俄制战机实战使用经验和教训(图)

来源:http://mil.qianlong.com作者:千龙网发布时间:2005年12月05日 浏览次数: 【字体:

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越南人民军的米格-21bis歼击机

  起飞和编队

  起飞和编队根据地面指挥所命令进行,

长机飞行员负责驾驶,控制僚机飞行,最大程度地减少精神压力。指挥机关根据标准程式做出决定:分析传来的信息、评估局势、选择最佳行动方案、命令截击机起飞。指挥所战斗班组从空情信息流中筛选与执行任务相关的信息,剖析敌方编成和意图,预测到达截击线时的编队目标情况,对比双方战机数量和性能,确定反击任务和行动意图。在下达起飞指令前,应判断战斗反应时间,选择最佳战术。

  飞近目标

  飞近目标时,指挥所跟踪敌机,确定其编队内各要素的任务,向截击机编队长机传送预警信息,根据保持不间断联系的编队组成要素的结构、定位和功能,做出战斗组织决策,保障截击机编队有针对性地准备投入战斗。具体来说,是命令战斗队形由(密集)行进队形向临战队形(疏开)变换,向飞行员下达不同战术任务,佯攻、切断、攻击、自由机动等,飞行员根据事先约定的指令,在队形变换后,通过机动占据位置,保持相互间的火力或战术协同。

  进入雷达接触

  随着空中距离的不断缩小,截击机开始与敌机进入雷达接触。实战中有两种典型情况:第一种最为顺利,空中指挥所完全掌控局势,跟踪已机和敌机,向截击机下达应立即执行的指挥信息;第二种最复杂最常见,在敌机主动或强干扰下,截击机与指挥所的联系(信息交流)遭到破坏,长机应在战斗开始前判断局势,选择最佳战术方法或行动方案,命令执行不同任务的飞机依次投入战斗,明确主攻方向,攻击敌方最薄弱的环节。

  在第二种情况下,截击机(长机)飞行员精力压力较大,即使是经验丰富、战术熟练的飞行员也经常容易出错。越南和中东战争期间,导致俄制战机在空战中被击落的主要原因是飞行员的错误决策,而不是驾驶技术或编队协同问题。

  当前,空中截击的典型任务是进行最大战斗半径飞行,飞出己方地面或空中指挥所的控制区。飞行员借助机载搜索设备,提前独自搜集信息,使其由情报信息变为指挥信息,迅速反应,建立机载专家系统,实现对飞行员的智能支持。


叙利亚MIG-21战斗机

  中距离战斗

  中距离(15-100公里)空战的典型特点是超视距作战,使用中程空空武器。飞行员对空情做出判断,迅速定位,根据机载雷达显示器或其他机载设备显示的情况,做出战斗决定,主要战术是接近时发动迎向导弹攻击。在战斗中,不允许通过急转弯动力机动变换与敌机的相对位置。侧翼攻击完成后,一切从头再来,从搜索目标阶段开始,在雷达接触后爆发。

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编辑: 宋大昭 来源: 舰船知识网络版