总装空气动力研究基地参加神六研制秘闻(图)

来源:http://mil.qianlong.com作者:千龙网发布时间:2005年10月27日 浏览次数: 【字体:

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神舟飞船返回舱试验


神舟飞船逃逸飞行器在低速风洞进行试验

  “神六”飞天,

再一次书写了中华民族探索宇宙奥秘、和平开发利用太空资源的新篇章。从“神五”到“神六”,在短短的两年时间里,我国广大科技工作者,发扬“特别能吃苦,特别能战斗,特别能攻关,特别能奉献”的载人航天精神,攻克了一系列技术难关,使我国载人航天事业实现了跨越式发展。“神六”飞天,举国欢腾。在欢庆“神六”凯旋的花海笑语的背后,有着许许多多鲜为人知的感人故事,本刊特刊发一组托举“神

  六”飞天的幕后英雄的故事,以飨读者。——编者进军浩渺宇宙,是人类永恒的追求。但深邃的太空隐藏着无数的危险:气流与漩涡、低温与结冰、运动与发热、速度与音障……如何突破神秘天宇所设置的种种障碍?如何探索遨游天际的最终极限?如何把大气的力量转变为飞翔的动力?经过千万次探索,人类找到了一条重要捷径,用人工设备模拟天空形态,用试验手段探索天空奥秘,这就是——风洞。

  飞天,从求取数据开始

  飞行器空气动力学是研究飞行器在空气中运动时与空气相互作用的科学。一切飞行器在空中飞行,无一例外的要受到空气动力的作用,因此研究计算空气动力学在飞行器研制中的作用是设计一切飞行器的内在依据。

  神舟飞船研制过程中所需的气动力和气动热数据,主要都是依靠地面风洞试验和计算空气动力学这两个手段获得。这些数据,涵盖了神舟飞船由高超音速再入大气层到返回着陆到指定地点的整个飞行走廊所需的气动力和气动热数据。

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编辑: 宋大昭 来源: 解放军报