双座、双操纵、加满油一次可飞近千公里——26日上午，艾雷奥特AT3通用飞机正式下线，这也是江苏生产的首架飞机整机。

艾雷奥特（江苏）飞机工业有限公司地处建湖县，一期工程已形成年产100架轻型通用飞机的能力，最终将形成500架的年生产能力。飞机主要用于商务办公、旅游观光、航空培训等。在2014年新加坡航展上，该公司揽得45架飞机订单，销售额近1亿元人民币。

艾雷奥特飞机下线是中国通用航空市场加速发展的一个标志性事件。专家们提出，以艾雷奥特为“领头羊”形成航空产业链后，会成为苏北地区另一个重要的产业集群。通用航空产业空间巨大，对经济带动效应强，是未来拉动中国制造业发展的重要引擎。培育发展这样的高端产业，必将引领地方经济转型升级。

截至去年年底，中国包括公务机在内的通用航空机队在册总数为1654架。而在美国，这一数量为22万架。制约中国通用航空发展的因素包括起降时刻紧张、基础设置条件较为落后、行业自身建设有待提高等。

当前，随着中国航空经济的发展，民营资本进入通用航空领域十分活跃。统计显示，中国149家通用企业中，民营企业达到80%以上。但专家们说，像艾雷奥特这样的企业目前还处于“试飞”阶段，要想在通用航空市场“平稳飞行”，仍需国家政策和公平市场环境的“护航”。