日期，卡曼公司决定重新生产采用啮合式旋翼系统的2.7吨级起重直升机K-MAX，该款直升机目前正在重新定价。去年，卡曼公司收到了20次主要来自森林防火运营商关于K-MAX直升机的购买询问，这是决定重启最主要原因之一。 

1999-2003年间，卡曼公司共交付了38架采用霍尼韦尔T53发动机的K-MAX直升机。随后，美国海军陆战队对将该型机发展成一型自主货物投送系统产生了兴趣。卡曼公司与洛克西德•马丁合作，发展出可选有人驾驶构型。美国海军陆战队曾将两架部署到阿富汗，进行了6个月的验证，其中一架在去年6月坠毁后进行了翻新。

卡曼公司之前一直希望能依靠美国军方自主货物投送系统项目重启K-MAX的生产，但目前还看不到对于这样一型航空器的资金支持。不管如何，重启商业生产将使军方客户更容易推动这一无人机项目发展。K-MAX直升机生产线将设在美国康涅狄格州Bloomfield，重启时间需要12-15个月。